기아 |
뉴오피러스 |
k |
o |
02 |
2006. 5. 29 |
2006. 7. 13 |
|
2006. 7. 24 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
3,043 |
2-방향 밸브 |
2-방향 밸브의 제조 품질 산포로 인하여 연료 주유 시간이 길어지거나 만충 주입이 덜 되는 경우가 발생할 수 있음. 대상 차량 2-방향 밸브 변경품으로 교환. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
르노삼성 |
New SM5 |
r |
5 |
04 |
2010. 1. 18 |
2010. 6. 3 |
|
2010. 10. 13 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
27,374 |
가속 페달 |
특정 조건에서 가속 페달에 진동이 발생. 대상 차량 질량 댐퍼가 추가된 보완품 교체. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
차량 속도제어 시스템 |
|
기아 |
뉴카렌스 LPI |
k |
c |
04 |
|
2006. 6. 29 |
|
2007. 3. 5 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
7,801 |
가속기능 관련 부품 |
주행 중 가속불량 현상이 발생. 가속불량 발생 차량에 대해 확인 점검 후 관련 부품 교환. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
차량 속도제어 시스템 |
|
현대 |
쏘렌토 디젤,스타렉스 디젤 |
h |
r |
01 |
|
2003. 7. 28 |
|
2003. 7. 28 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
68,730 |
경고등, 엔진 |
주행 중 오일경고등 점등 및 엔진과열 발생. 서비스 입고 차량 확인 후 무상수리(점검 및 교환). |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
현대 |
아반떼XD 오토 |
h |
v |
03 |
|
2003. 7. 28 |
|
2003. 7. 28 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
13,563 |
변속 충격 |
주행 중 1단에서 2단 변속 시 변속충격 발생. ECU 프로그램 변경. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
엔진 |
|
현대 |
아반떼XD 오토 |
h |
v |
04 |
|
2003. 7. 28 |
|
2003. 7. 28 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
13,563 |
변속 충격 |
주행 중 1단에서 2단 변속 시 변속충격 발생. ECU 프로그램 변경. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
엔진 |
|
현대 |
쏘렌토 디젤,스타렉스 디젤 |
k |
t |
01 |
|
2003. 7. 28 |
|
2003. 7. 28 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
68,730 |
경고등, 엔진 |
주행 중 오일경고등 점등 및 엔진과열 발생. 서비스 입고 차량 확인 후 무상수리(점검 및 교환). |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
한국지엠 |
올 뉴 말리부 |
g |
b |
02 |
2016. 11. 9 |
2016. 11. 15 |
|
2016. 12. 23 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
78 |
계기판 |
타코미터 상에 'Auto Stop'표기가 없는 계기판 장착. 대상 차량 Auto Stop 표기된 계기판 교체. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
전기 시스템 |
|
르노삼성 |
SM3 |
r |
3 |
02 |
2009. 5. 18 |
2009. 10. 15 |
|
2009. 12. 8 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
8,340 |
계기판 |
장시간 주차 후 운전자가 탑승을 위해 문을 열 때 계기판 조명에서 깜박거림 현상이 간헐적으로 발생. 이를 개선하기 위해 계기판 교환 장착. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
전기 시스템 |
|
르노삼성 |
SM3 |
r |
3 |
03 |
2009. 5. 18 |
2009. 10. 15 |
|
2009. 12. 8 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
8,340 |
계기판 |
장시간 주차 후 운전자가 탑승을 위해 문을 열 때 계기판 조명에서 깜박거림 현상이 간헐적으로 발생. 이를 개선하기 위해 계기판 교환 장착. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
전기 시스템 |
|
현대 |
쏘나타 |
h |
s |
08 |
2014. 9. 24 |
2015. 1. 15 |
|
2015. 3. 13 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
6,552 |
고무매트 |
고무매트 표면 변색. 대상 차량 고무매트 교체. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
차량 매트 |
|
현대 |
구형 싼타페2.0 |
h |
f |
00 |
2000. 11. 15 |
2004. 12. 30 |
|
2007. 4. 5 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
198,512 |
고압펌프 |
고압펌프 연료 비침 현상 발생. 고압펌프에서 연료 비침 현상이 확인되는 차량에 대해 무상점검(부품교환 포함). |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
연료 시스템 |
|
현대자동차(주) |
그랜저 HG |
h |
d |
06 |
2010. 12. 30 |
2011. 10. 28 |
|
2011. 11. 4 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
90,015 |
공기 익스트렉터 그릴, 차체 |
고속 주행 시 배기가스가 실내로 유입. 동 현상이 확인되어 불만을 제기하는 차량에 한해 무상수리 조치 (공기 익스트렉터 그릴 교환, 배기가스 유입 홀 막음 작업 조치). |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
메르세데스-벤츠 |
E Class 2010년식 |
b |
e |
02 |
2009. 8. 1 |
2010. 5. 31 |
|
2010. 5. 1 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
5,663 |
글로버 박스 |
내부 수납공간에서 검은 이물질이 나옴. 대상 차량 중 글로버 박스 내부의 이물질 발생으로 인하여 불만을 제기하는 차량에 한하여 세척 작업 실시. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
기아 |
K5, K7 |
k |
5 |
01 |
2009. 12. 1 |
2011. 12. 14 |
|
2012. 1. 19 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
211,614 |
공기 자동순환 제어로직 |
배기가스 차실 내 유입 문제와 관련 속도 감응형 공기 자동순환 제어로직으로 업그레이드. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
엔진 |
|
기아 |
K7, K5 |
k |
7 |
01 |
2009. 12. 1 |
2011. 12. 14 |
|
2012. 1. 19 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
211,614 |
공기 자동순환 제어로직 |
배기가스 차실 내 유입 문제와 관련 속도 감응형 공기 자동순환 제어로직으로 업그레이드. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
엔진 |
|
현대 |
그랜저HG |
h |
d |
06 |
2010. 12. 30 |
2011. 11. 30 |
|
2011. 12. 7 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
103,080 |
공기 자동순환 제어로직 |
배기가스 차실 내 유입 문제와 관련 속도 감응형 공기 자동순환 제어로직으로 업그레이드. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
엔진 |
|
현대 |
싼타페CM |
h |
f |
02 |
2011. 6. 7 |
2011. 9. 25 |
|
2012. 2. 14 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
4,486 |
글로우 릴레이 |
글로우 릴레이 내부 PCB 기판 가공 후 기판 청정도 관리 미흡으로 간헐적 작동불량이 나타나 간헐적 시동 지연이 일어나는 것과 관련해 글로우 릴레이 무상 교환 실시. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
현대 |
투싼ix |
h |
u |
02 |
2011. 6. 7 |
2011. 9. 25 |
|
2012. 2. 14 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
7,452 |
글로우 릴레이 |
글로우 릴레이 내부 PCB 기판 가공 후 기판 청정도 관리 미흡으로 간헐적 작동불량이 나타나 간헐적 시동 지연이 일어나는 것과 관련해 글로우 릴레이 무상 교환 실시. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
기아 |
스포티지R |
k |
p |
03 |
2011. 6. 2 |
2011. 9. 26 |
|
2012. 2. 14 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
4,525 |
글로우 릴레이 |
글로우 릴레이 내부 PCB 기판 가공 후 기판 청정도 관리 미흡으로 간헐적 작동불량이 나타나 간헐적 시동 지연이 일어나는 것과 관련해 글로우 릴레이 무상 교환 실시. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
기아 |
쏘렌토R |
k |
t |
03 |
2011. 6. 2 |
2011. 9. 26 |
|
2012. 2. 14 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
3,215 |
글로우 릴레이 |
글로우 릴레이 내부 PCB 기판 가공 후 기판 청정도 관리 미흡으로 간헐적 작동불량이 나타나 간헐적 시동 지연이 일어나는 것과 관련해 글로우 릴레이 무상 교환 실시. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
르노삼성 |
SM520V, SM525V |
r |
5 |
01 |
2004. 10. 4 |
2004. 10. 22 |
|
2004. 11. 29 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
417 |
누수 |
실린더블록에 위치한 블라인드 플러그 부위에서 미세 냉각수 비침(누수) 현상이 발생. 대상 차량 블라인드 플러그 점검 후 교체. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
기아 |
봉고Ⅲ 수동변속기 장착 차량 |
k |
b |
02 |
2004. 3. 29 |
2004. 4. 24 |
|
2004. 9. 6 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
116 |
기어 걸림 |
3단 기어변속 시 기어의 걸림으로 잘 빠지지 않는 현상. 미조치 차량 확인 후 부품교환 등의 조치. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
파워 트레인 |
|
르노삼성 |
SM6 |
r |
6 |
01 |
2016. 1. 4 |
2016. 5. 10 |
|
2016. 7. 8 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
18,049 |
기어노브 |
기어노브 작동부 파손 관련 무상수리. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
파워 트레인 |
|
현대 |
NF쏘나타, 그랜져TG |
h |
s |
03 |
2004. 8. 18 |
2007. 5. 21 |
|
2007. 6. 18 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
448,269 |
냉각수 |
냉각수 이물질이 발생. 냉각수 이물질 발생이나 황변현상 발생 차량에 대하여 확인 후 냉각수(부동액+희석수)교환. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
엔진 |
|
현대 |
NF쏘나타, 그랜져TG |
h |
d |
03 |
2004. 8. 18 |
2007. 5. 21 |
|
2007. 6. 18 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
448,269 |
냉각수 |
냉각수 이물질이 발생. 냉각수 이물질 발생이나 황변현상 발생 차량에 대하여 확인 후 냉각수(부동액+희석수)교환. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
엔진 |
|
한국지엠 |
마티즈 |
g |
m |
01 |
1999. 6. 1 |
2002. 4. 30 |
|
2002. 7. 11 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
36,640 |
냉각수 |
냉각수의 녹물 발생. 대상 차량 중 정비소 입고 차량에 대해 부동액 컬러 변색 유무 확인 후 부동액 교환. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
엔진 |
|
한국지엠 |
마티즈 |
g |
m |
02 |
1999. 6. 1 |
2002. 4. 30 |
|
2002. 7. 11 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
36,640 |
냉각수 |
냉각수의 녹물 발생. 대상 차량 중 정비소 입고 차량에 대해 부동액 컬러 변색 유무 확인 후 부동액 교환. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
엔진 |
|
한국지엠(주) |
올란도 |
g |
o |
01 |
2010. 10. 23 |
2011. 7. 24 |
|
2011. 8. 22 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
8,409 |
누수 |
우천 시 엔진룸 커버로 물이 떨어짐. 동 현상이 확인되어 불만을 제기하는 차량에 한해 카울 푸쉬핀 3개소 교환 및 스펀지 폼 적용 조치. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
기아 |
쏘렌토 |
k |
t |
01 |
2002. 3. 18 |
2003. 8. 13 |
|
2003. 11. 7 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
96,150 |
누수 |
조수석 하단부로 누수가 발생. 서비스 입고 차량에 대하여 현상 확인 후 누수부 씰링 작업 조치. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
한국지엠 |
크루즈, 올란도 |
g |
o |
01 |
2010. 8. 23 |
2013. 9. 30 |
|
2015. 5. 29 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
43,078 |
냉각수 탱크 |
냉각수 탱크 포트에 미세 크랙 발생. 대상 차량 냉각수 탱크 교체. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
엔진 |
|
한국지엠 |
크루즈, 올란도 |
g |
z |
01 |
2010. 8. 23 |
2013. 9. 30 |
|
2015. 5. 29 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
43,078 |
냉각수 탱크 |
냉각수 탱크 포트에 미세 크랙 발생. 대상 차량 냉각수 탱크 교체. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
엔진 |
|
한국지엠 |
라세티 1.8 DOHC |
g |
c |
02 |
2009. 9. 21 |
2009. 11. 14 |
|
2009. 12. 7 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
3,161 |
냉각수 호스, 크랭크 포지션 센서 커넥터 |
라세티 프리미어 1.8 DOHC 차량에서 냉각수 호스가 크랭크 포지션 센서 커넥터와 간섭으로 마모 흔적이 발견됨. 대상 차량에 커넥터를 보호재를 적용하고 심할 경우 냉각수 호스도 무상 교환. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
엔진 |
|
기아 |
쏘렌토 |
k |
t |
01 |
2002. 3. 18 |
2002. 8. 13 |
|
2003. 6. 17 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
16,170 |
누유 |
프런트 디프렌셜 오일이 누유. 서비스 입고 대상 차량에 대하여 점검 후 디프렌셜 커버 개선품 교환 후 오일 보충. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
현대 |
스타렉스TCI(A/T) |
h |
r |
02 |
2005. 12. 1 |
2006. 2. 7 |
|
2006. 4. 3 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
2,398 |
다이오드 |
자동변속기 레버 위치 신호를 전달하는 다이오드에 수분유입으로 변속레버 N, P 위치 시 계기판에 N, P 동시 점등. 대상 차량 다이오드 교체. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
현대 |
싼타페DM, 맥스크루즈 |
h |
f |
04 |
2016. 4. 28 |
2016. 7. 7 |
|
2016. 8. 1 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
10,843 |
도어 손잡이 |
앞좌석 도어 손잡이 버튼 리턴이 안되어 도어 잠금/잠금해제가 작동되지 않을 가능성(스마트키를 이용하여 잠금/잠금해제 가능) 있어 무상점검. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
차체 |
|
현대 |
맥스크루즈, 싼타페DM |
h |
z |
02 |
2016. 4. 28 |
2016. 7. 7 |
|
2016. 8. 1 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
10,843 |
도어 손잡이 |
앞좌석 도어 손잡이 버튼 리턴이 안되어 도어 잠금/잠금해제가 작동되지 않을 가능성(스마트키를 이용하여 잠금/잠금해제 가능) 있어 무상점검. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
차체 |
|
한국지엠 |
마티즈 1.0 DOHC |
g |
m |
03 |
2009. 7. 27 |
2009. 11. 16 |
|
2009. 12. 7 |
2010. 12. 6 |
17,144 |
도어 손잡이 |
동절기의 저온에서 장기간 주차된 상태에서 앞 문을 여는 손잡이가 균열이 발생할 수 있음. 대상 차량에 개선된 도어 손잡이 무상 교환. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
차체 |
|
한국지엠 |
마티즈 1.0 DOHC |
g |
m |
04 |
2009. 7. 27 |
2009. 11. 16 |
|
2009. 12. 7 |
2010. 12. 6 |
17,144 |
도어 손잡이 |
동절기의 저온에서 장기간 주차된 상태에서 앞 문을 여는 손잡이가 균열이 발생할 수 있음. 대상 차량에 개선된 도어 손잡이 무상 교환. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
차체 |
|
기아 |
K5 |
k |
5 |
01 |
2010. 5. 4 |
2010. 6. 3 |
|
2010. 7. 22 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
6,900 |
도어 잠금장치 |
도어 잠금장치 내부 부품 간 갭 품질 차이에 대한 무상점검. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
차체 |
|
현대 |
쏘나타(하이브리드) |
h |
s |
09 |
2014. 12. 24 |
2015. 6. 3 |
|
2015. 12. 21 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
42,260 |
도어 잠금장치 |
도어 잠금 및 잠금 해제 시 작동 불가. 대상 차량 도어 잠금장치 교체. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
차체 |
|
기아 |
쏘렌토 |
k |
t |
01 |
2005. 3. 2 |
2005. 4. 11 |
|
2005. 6. 27 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
1,200 |
도어록 작동장치 |
도어록 작동장치의 멈춤 기능의 플라스틱 기어 끝단부가 파손되어 도어록 작동, 해제 시 기어가 멈추지 못하고 작동으로 따라락 이음이 발생. 대상 차량 무상점검 실시. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
차체 |
|
한국GM |
윈스톰 CD26R |
g |
w |
01 |
2006. 7. 5 |
2007. 6. 7 |
|
2007. 6. 21 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
4,623 |
동력전달장치(PTU) |
일부운전자가 특정 속도,특정 엔진 회전수에서 약한 가속을 지속하는 조건으로 주행하는 경우 자동변속기에서 추진축으로 동력을 전달하는 장치(PTU)에서 이음이 발생할 수 있어 무상점검 실시. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
토요타 |
캠리, 캠리 하이브리드 |
y |
c |
01 |
2009. 2. 17 |
2010. 11. 4 |
|
2010. 12. 13 |
2013. 12. 12 |
5,878 |
동반석 아래 카펫 |
카펫이 차대번호가 각인 되어 있는 동반석 아래 부분이 절개되어 있지 않은 상태로 출고된 문제. 이와 관련해 차대번호 확인 가능하도록 동반석 아래 카펫 절개 후 플라스틱 커버 장착. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
현대 |
제네시스 |
h |
n |
06 |
2013. 11. 29 |
2014. 3. 10 |
|
2014. 6. 11 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
12,072 |
동승석 퍼들램프 |
블루링크 시동 후 운전자 스마트키 소지 후 차량 접근 시 동승석 퍼들램프 미점등(운전석 퍼들램프 정상 점등) 문제 발생. 이와 관련해 차량 확인 후 관련 부품 무상수리 및 조치. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
조명 |
|
폭스바겐 |
골프, 파사트, 제타 |
z |
g |
01 |
2005. 5. 1 |
2006. 5. 31 |
|
2012. 10. 22 |
2013. 10. 21 |
771 |
듀얼 메스 플라이휠 내부 스프링, 1차 메스 플라이휠 어셈블리 |
듀얼 메스 플라이휠(Dual-mass-flywheel) 내부 스프링과 1차 메스 플라이휠 간섭에 의한 소음 및 진동이 발생하는 문제와 관련 무상수리 실시해 대상 차량 중 소음 발생이 확인되는 차량에 한해 부품 교환 조치. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
폭스바겐 |
파사트, 골프, 제타 |
z |
p |
01 |
2005. 5. 1 |
2006. 5. 31 |
|
2012. 10. 22 |
2013. 10. 21 |
771 |
듀얼 메스 플라이휠 내부 스프링, 1차 메스 플라이휠 어셈블리 |
듀얼 메스 플라이휠(Dual-mass-flywheel) 내부 스프링과 1차 메스 플라이휠 간섭에 의한 소음 및 진동이 발생하는 문제와 관련 무상수리 실시해 대상 차량 중 소음 발생이 확인되는 차량에 한해 부품 교환 조치. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
기아 |
카니발 |
k |
v |
01 |
1999. 11. 16 |
2003. 12. 4 |
|
2005. 1. 3 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
239,638 |
드럼 브레이크, 주차케이블 |
드럼 브레이크 및 주차케이블 조립 불량으로 주차 브레이크 밀림현상 발생. 대상 차량 브레이크 및 주차케이블 점검 후 조정 또는 교체작업. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
기아 |
카니발 |
k |
v |
02 |
1999. 11. 16 |
2003. 12. 4 |
|
2005. 1. 3 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
239,638 |
드럼 브레이크, 주차케이블 |
드럼 브레이크 및 주차케이블 조립 불량으로 주차 브레이크 밀림현상 발생. 대상 차량 브레이크 및 주차케이블 점검 후 조정 또는 교체작업. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
르노삼성 |
SM3 ZE |
r |
3 |
03 |
2013. 8. 1 |
2016. 6. 29 |
|
2016. 7. 8 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
1,950 |
등판 능력 |
급격한 경사로 주행 시 등판 능력 부족 현상 관련 무상점검. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
르노삼성 |
SM3 ZE |
r |
3 |
04 |
2013. 8. 1 |
2016. 6. 29 |
|
2016. 7. 8 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
1,950 |
등판 능력 |
급격한 경사로 주행 시 등판 능력 부족 현상 관련 무상점검. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
현대 |
싼타페 |
h |
f |
00 |
2000. 11. 15 |
2001. 12. 30 |
|
2005. 6. 21 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
55,040 |
등화장치 |
정지나 서행, 주행 시 등화장치를 사용할 때 깜박거림 등이 발생. 서비스 입고 차량 확인 후 동 현상 확인 시 부품 교환. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
한국GM |
말리부 |
g |
b |
01 |
2014. 8. 26 |
2014. 9. 24 |
|
2014. 10. 20 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
1,158 |
디젤엔진 |
디젤엔진의 과급 시스템과 인터쿨러에 연결되는 호스 연결부위가 정상적으로 체결되지 않을 수 있는 현상에 대해 무상점검. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
기아 |
옵티마리갈 |
k |
i |
01 |
|
2004. 8. 11 |
|
2004. 8. 11 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
5,045 |
라디에이터 호스 클램프 |
라디에이터 호스 클램프의 오사양 적용으로 냉각수 비침현상 발생. 대상 차량 클램프 교체. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
토요타 |
토요타 캠리 |
y |
c |
02 |
2011. 10. 25 |
2013. 12. 17 |
|
2017. 1. 19 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
9,539 |
락업 클러치 |
토크 컨버터 내부의 락업 클러치에서 발생하는 마찰로 인하여 40~80km/h의 일정속도 주행 시 간헐적으로 진동 발생. 대상 차량 락업 클러치 점검 및 관련 부품 수리. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
현대 |
신형 그랜저 |
h |
d |
06 |
2010. 12. 23 |
2011. 4. 10 |
|
2011. 6. 23 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
35,771 |
리모컨 |
리모컨 버튼에 정전기가 발생할 수 있고 이 경우 리모콘이 작동되지 않을 가능성이 있어 교환 조치. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
쌍용 |
뉴코란도 자동변속기 차량 |
s |
c |
01 |
2003. 4. 1 |
2004. 1. 31 |
|
2004. 7. 15 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
11,946 |
리모컨 |
원격시동 리모콘에 차량침입 등의 조건 시 리모콘에서 연속음이 발생하여 운전자가 인지할 수 있도록 하는 기능이 차량취급설명서에는 명시되어 있음. 그러나 실제 리모콘에서는 기능이 발휘되지 않음. 취급설명서 수정 내용의 우편 발송 및 서비스 입고 차량 확인해 리모콘 교환을 원하는 소비자에게 리모콘 교환 . |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
현대 |
EF쏘나타, 그랜저XG |
h |
s |
01 |
|
2003. 6. 16 |
|
2003. 6. 16 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
76,210 |
리시버 드라이어 상단 배플 |
리시버 드라이어 상단 배플이 정상위치에서 벗어난 상태에서 계속 사용 시 건조제 이탈로 인한 팽창밸브 막힘. 이로 인해 에어컨 성능저하 가능. 대상 차량 리시버 드라이어 상단 배플 수리 또는 교체. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
현대 |
EF쏘나타, 그랜저XG |
h |
s |
02 |
|
2003. 6. 16 |
|
2003. 6. 16 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
76,210 |
리시버 드라이어 상단 배플 |
리시버 드라이어 상단 배플이 정상위치에서 벗어난 상태에서 계속 사용 시 건조제 이탈로 인한 팽창밸브 막힘. 이로 인해 에어컨 성능저하 가능. 대상 차량 리시버 드라이어 상단 배플 수리 또는 교체. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
현대 |
EF쏘나타, 그랜저XG |
h |
d |
01 |
|
2003. 6. 16 |
|
2003. 6. 16 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
76,210 |
리시버 드라이어 상단 배플 |
리시버 드라이어 상단 배플이 정상위치에서 벗어난 상태에서 계속 사용 시 건조제 이탈로 인한 팽창밸브 막힘. 이로 인해 에어컨 성능저하 가능. 대상 차량 리시버 드라이어 상단 배플 수리 또는 교체. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
현대 |
EF쏘나타, 그랜저XG |
h |
d |
02 |
|
2003. 6. 16 |
|
2003. 6. 16 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
76,210 |
리시버 드라이어 상단 배플 |
리시버 드라이어 상단 배플이 정상위치에서 벗어난 상태에서 계속 사용 시 건조제 이탈로 인한 팽창밸브 막힘. 이로 인해 에어컨 성능저하 가능. 대상 차량 리시버 드라이어 상단 배플 수리 또는 교체. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
현대자동차(주) |
아이오닉 전기차 |
h |
2 |
01 |
2016. 6. 15 |
2017. 1. 26 |
|
2017. 3. 3 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
4,289 |
리어 브레이크 |
저속 제동 시 리어 브레이크 소음 발생. 대상 차량 리어 브레이크 점검 및 수리. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
기아 |
뉴스포티지 |
k |
p |
02 |
2004. 9. 1 |
2009. 9. 13 |
|
2010. 2. 20 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
198,000 |
리어 사이드 멤버 패널 |
리어 사이드 멤버 패널 바깥 부분에서 부식이 발생. 동 현상 발생 차량 입고 점검 후 재 보강 및 방청 처리 등. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
현대 |
벨로스터 |
h |
h |
01 |
2012. 4. 23 |
2012. 5. 17 |
|
2012. 7. 13 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
443 |
리어 스포일러 |
일부 차량에서 고속 주행 시 배기가스 간헐적으로 유입됨. 리어 스포일러 안쪽 홀 막음 작업. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
기아 |
트라제XG 9인승(리어 히터 적용 차량) |
h |
t |
01 |
2004. 2. 2 |
2004. 5. 3 |
|
2004. 7. 12 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
7,637 |
리어 에어컨 |
리어(rear) 에어컨을 작동 시 에어컨 송풍구로 냉풍이 나오고 동시에 히터 송풍구로 온풍이 나옴. 서비스 입고 차량 확인 후 부품 교환. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
현대 |
YF 쏘나타 |
h |
s |
05 |
2009. 9. 20 |
2009. 12. 14 |
|
2010. 9. 13 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
54,805 |
리어 인사이드 램프 |
리어 인사이드 램프 모서리 부분이 손상. 리어 인사이드 램프 모서리 손상으로 불만을 제기한 차량에 대해 확인 후 부품 교환 조치. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
현대 |
아반떼(AD) |
h |
v |
10 |
2017. 10. 23 |
2017. 10. 31 |
|
2017. 11. 20 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
63 |
리어 크로스멤버 |
리어 크로스멤버 체결토크 부족으로 주행 중 소음발생. 대상 차량 리어 크로스멤버 체결력 점검 및 수리. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
현대 |
구형 그랜저TG |
h |
d |
03 |
2005. 5. 13 |
2007. 8. 23 |
|
2016. 8. 29 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
203,754 |
리어 크로스멤버 |
차량 리어 크로스멤버 부식 발생 가능성에 대해 무상점검. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
현대 |
트라제XG |
h |
t |
01 |
1999. 10. 1 |
2004. 5. 6 |
|
2015. 5. 26 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
145,542 |
리어 트레일링 암 |
리어 트레일링 암 및 사이드멤버 부식. 대상 차량 리어 트레일링 암 등 부식현상 점검 및 수리. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
현대 |
그랜드스타렉스 |
h |
r |
03 |
2007. 5. 15 |
2007. 8. 13 |
|
2007. 9. 10 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
10,880 |
리어도어 스토퍼, 스트라이크 |
도장 작업 시 리어도어 스토퍼 및 스트라이크 장착부위 미전착으로 녹 발생. 대상 차량 해당 부품의 추가 도장작업 실시. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
현대 |
투싼 |
h |
u |
01 |
2004. 4. 1 |
2004. 12. 3 |
|
2005. 4. 28 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
16,767 |
리어범퍼 |
머플러 끝단 부분의 배기가스로 인해 리어범퍼가 오염되는 현상. 이 현상과 관련해 테일트림 추가 장착하는 무상점검 실시. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
현대자동차(주) |
EQ900 |
h |
n |
09 |
2016. 10. 1 |
2016. 11. 22 |
|
2017. 2. 2 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
1,269 |
리어브레이크 패드 |
리어브레이크 패드 소음 발생. 대상 차량 리어브레이크 패드 교체. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
기아 |
카니발 |
k |
v |
01 |
1997. 11. 5 |
2001. 7. 22 |
|
2005. 1. 3 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
195,336 |
리어액슬 |
리어액슬 직각도 가공불량 및 리어액슬 하체 돌기물과의 충격으로 과적 및 급제동 시 리어타이어 편마모 발생. 대상 차량 리어액슬 점검 후 교체. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
기아 |
카니발 |
k |
v |
02 |
1997. 11. 5 |
2001. 7. 22 |
|
2005. 1. 3 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
195,336 |
리어액슬 |
리어액슬 직각도 가공불량 및 리어액슬 하체 돌기물과의 충격으로 과적 및 급제동 시 리어타이어 편마모 발생. 대상 차량 리어액슬 점검 후 교체. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
기아 |
K5 |
k |
5 |
01 |
2010. 10. 16 |
2010. 11. 24 |
|
2010. 12. 15 |
2010. 12. 15 |
8,349 |
리턴 스프링 |
리턴 스프링을 페달 하우징에 조립할 때 위치가 불량해 작동 시 소음 및 걸림감 발생하는 문제와 관련 작업자 교육 및 장비 재점검. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
한국지엠 |
토스카 |
g |
t |
01 |
|
2007. 3. 21 |
|
2007. 4. 16 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
|
메모리 마이콤, LPG 연료제어 배선, ECU 프로그램, 쇽 업소버, 스태빌라이저 부쉬 |
시동꺼짐(불량) 및 소음 발생. 대상 차량 Memory Mi-com 점검, LPG 연료제어 배선 점검, ECM program 점검, Shock absorber 점검, Stabilizer bush 점검. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
현대 |
올뉴투싼 |
h |
u |
04 |
2015. 3. 16 |
2015. 4. 18 |
|
2015. 10. 16 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
6,805 |
무선 도어 잠금장치 |
무선 도어 잠금장치 작동 시 간헐적 도어 락/언락 안됨. 대상 차량 무선 도어 잠금장치 교체. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
한국지엠 |
윈스톰 |
g |
w |
01 |
2006. 6. 1 |
2006. 8. 23 |
|
2006. 9. 28 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
5,491 |
무선키 수신기 프로그램 |
무선키 수신기 프로그램의 작동오류로 문열림 작동이 불가능하거나, 전지가 정상수명보다 조기 방전되어 무선키를 이용한 문열림 작동 불량. 대상 차량 무선키 수신기 프로그램 업데이트. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
현대 |
그랜져XG |
h |
d |
02 |
2003. 8. 13 |
2003. 9. 20 |
|
2003. 10. 13 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
11,990 |
미러 오토 리버스 |
오른쪽 아웃 사이드 Mirror Auto Reverse 기능의 오작동 현상. 대상 차량 파워 윈도우 서브 스위치 부품 무상 교환. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
기아 |
포르테 |
k |
f |
01 |
2008. 8. 22 |
2009. 9. 3 |
|
2010. 6. 1 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
51,140 |
바닥 매트 |
실내에 수분 유입 후 바닥 매트 표면에 백색 얼룩이 발생. 동 현상이 발생되어 불만을 제기한 차량에 대해서 입고 확인 후 관련 부품 교환 실시. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
자동차 기타 용품 |
|
기아 |
모닝 |
k |
m |
01 |
2004. 1. 19 |
2007. 7. 19 |
|
2004. 10. 21 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
631 |
바퀴 소음 |
서행 제동 조건 등에서 뒷바퀴 부분의 이상소음이 발생. 전 대상 차량에 대해 점검 및 부품교환 실시. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
타이어 및 휠 |
|
한국GM |
라세티 프리미어 |
g |
c |
03 |
2009. 10. 1 |
2010. 2. 1 |
|
2010. 3. 22 |
2011. 3. 21 |
15,395 |
밧데리 케이스 |
밧데리 커버와 케이스 사이에 크랙이 발생할 수 있음. 이 경우 밧데리 전해액이 누액될 수 있어 점검 후 균열 발견시 교환. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
포드 |
Explore |
f |
e |
02 |
2010. 10. 13 |
2017. 9. 29 |
|
2017. 12. 22 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
20,571 |
배출가스 유입 |
일부 차량에 배출가스가 실내로 유입될 수 있는 가능성. 대상 차량 차량 후방의 실링 보강, 실내공기 익스트렉터 교체, 리프트게이트 드레인 밸브 교체 및 에어컨디셔닝 시스템 리프로그래밍 실시. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
한국GM |
스파크EV |
g |
s |
01 |
2013. 2. 22 |
2016. 7. 26 |
|
2017. 11. 30 |
2019. 5. 29 |
399 |
배터리 충전 상태 판단 모듈 소프트웨어 |
고전압 배터리 충전 상태 판단 소프트웨어의 오류로 인해 고전압 배터리 게이지 잔량이 잘못 표시될 가능성이 있어 무상수리. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
한국GM |
스파크EV |
g |
s |
02 |
2013. 2. 22 |
2016. 7. 26 |
|
2017. 11. 30 |
2019. 5. 29 |
399 |
배터리 충전 상태 판단 모듈 소프트웨어 |
고전압 배터리 충전 상태 판단 소프트웨어의 오류로 인해 고전압 배터리 게이지 잔량이 잘못 표시될 가능성이 있어 무상수리. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
한국GM |
스파크 |
g |
s |
01 |
2011. 5. 2 |
2011. 7. 7 |
|
2011. 8. 30 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
11,121 |
배터리 케이블 |
배터리 케이블 단자(+,-)의 부분 손상이 발생할 가능성이 있고 이 경우 시동이 걸리지 않을 가능성이 있어 배터리 케이블교환. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
랜드로버 |
레인지로버 3.0D, 4.4D, 5 |
v |
r |
02 |
2012. 8. 28 |
2013. 7. 2 |
|
2014. 8. 21 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
212 |
배터리, 배터리 받침대 |
배터리와 배터리 받침대 사이의 고정이 느슨해짐에 따라 차의 진동에 따른 배터리 양극단자 연결부 균열 발생으로 인한 무상점검. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
랜드로버 |
레인지로버 스포츠 |
v |
r |
02 |
2013. 3. 22 |
2013. 6. 28 |
|
2014. 8. 21 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
7 |
배터리, 배터리 받침대 |
배터리와 배터리 받침대 사이의 고정이 느슨해짐에 따라 차의 진동에 따른 배터리 양극단자 연결부 균열 발생으로 인한 무상점검. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
BMW |
E46 M3 |
w |
3 |
00 |
|
2003. 4. 25 |
|
2003. 4. 25 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
4 |
베어링 |
CONNECTING ROD의 베어링으로 오일 공급 부족. 이에 따라 OVERHEATING이 초래될 수 있어 베어링 조기 마모 가능성 있음. 대상 차량 베어링 점검 및 교체. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
쌍용 |
무쏘, 코란도 |
s |
c |
01 |
1999. 10. 25 |
2000. 5. 3 |
|
2001. 1. 29 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
13,777 |
변속 레버 |
변속 레버를 장기 사용할 때 'P'위치에서 'D 또는 R'위치로 옮길 경우 걸림 또는 무거움 현상. 문제 해결을 위해 개선 부품 교체 및 변속기 오일 교환. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
쌍용 |
무쏘, 코란도 |
s |
m |
02 |
1999. 10. 25 |
2000. 5. 3 |
|
2001. 1. 29 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
13,777 |
변속 레버 |
변속 레버를 장기 사용할 때 'P'위치에서 'D 또는 R'위치로 옮길 경우 걸림 또는 무거움 현상. 문제 해결을 위해 개선 부품 교체 및 변속기 오일 교환. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
한국지엠 |
라세티 프리미어 |
g |
c |
03 |
2008. 11. 5 |
2009. 1. 12 |
|
2009. 5. 1 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
4,826 |
변속 불량 및 변속 충격 |
변속 불량 및 변속 충격 등이 발생. 불만을 제기한 차량에 대해 점검 후 문제 발생 시 조치. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
기아 |
쏘렌토 |
k |
t |
01 |
2002. 3. 18 |
2002. 5. 29 |
|
2002. 7. 11 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
21,254 |
변속 지연 |
주행 중 2단에서 3단 변속 시 변속지연 현상. 대상 차량을 점검해 TCU 및 ECU 프로그램 데이터 수정. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
르노삼성 |
SM520V 오토 |
r |
5 |
01 |
1998. 12. 1 |
|
|
2003. 12. 1 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
38,000 |
변속 충격 |
변속 충격이 발생. Lock-Up Shock 관련 불만 차량 입고 시 무상점검 및 TCU(T/M Control Unit) 교환. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
현대 |
뉴아반떼XD 1.5L 오토 |
h |
v |
04 |
2003. 5. 14 |
2003. 6. 30 |
|
2003. 7. 22 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
13,463 |
변속 충격 |
변속충격이 발생. 대상 차량 점검 후 ECU 업그레이드 실시. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
쌍용 |
무쏘, 코란도 |
s |
c |
01 |
1999. 3. 1 |
2000. 2. 10 |
|
2001. 10. 1 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
30,041 |
변속 충격 |
초기 출발 시 1단에서 2단으로 변속될 때 충격이 발생. 문제 해결을 위해 TCU(Transmission Control Unit : 변속제어장치)의 DATA를 변경하거나 TCU 교체. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
쌍용 |
무쏘, 코란도 |
s |
m |
02 |
1999. 3. 1 |
2000. 2. 10 |
|
2001. 10. 1 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
30,041 |
변속 충격 |
초기 출발 시 1단에서 2단으로 변속될 때 충격이 발생. 문제 해결을 위해 TCU(Transmission Control Unit : 변속제어장치)의 DATA를 변경하거나 TCU 교체. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
르노삼성자동차(주) |
QM3, SM5(디젤), SM5 Tce |
r |
5 |
05 |
2012. 10. 30 |
2014. 7. 8 |
|
2017. 2. 17 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
3,624 |
변속기 내부 씰 |
변속기 내부 씰의 열화로 변속기 오일이 클러치 디스크로 누유될 경우 클러치 판의 슬립 발생으로 가속감 저하. 대상 차량 변속기 내부 씰 교체. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
르노삼성자동차(주) |
QM3, SM5(디젤), SM5 Tce |
r |
q |
01 |
2012. 10. 30 |
2014. 7. 8 |
|
2017. 2. 17 |
조치 종결 시점은 제작사 문의 |
3,624 |
변속기 내부 씰 |
변속기 내부 씰의 열화로 변속기 오일이 클러치 디스크로 누유될 경우 클러치 판의 슬립 발생으로 가속감 저하. 대상 차량 변속기 내부 씰 교체. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|
르노삼성 |
QM3 |
r |
q |
01 |
2015. 7. 22 |
2017. 1. 26 |
|
2017. 4. 27 |
2018. 10. 26 |
20,332 |
변속기 제어 유닛(TCU) |
경사로에서 가속페달의 작동 해제를 반복적으로 실행하는 경우 기어박스 보호를 위해 엔진토크를 제한 모드에 진입하게 되며, 해당 모드 진입 시 경사도가 심한 경사로의 경우 가속페달을 작동하여도 토크 전달이 충분치 않아 적절한 가속 성능이 구현되지 않을 수 있음. 해당 문제에 대해 변속기 제어 유닛(TCU)의 소트웨어 업데이트. |
|
국토교통부 자동차리콜센터 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |
|
|