| 기아 | 뉴오피러스 | k | o | 02 | 2006. 5. 29 | 2006. 7. 13 | 2006. 7. 24 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 3,043 | 2-방향 밸브 | 2-방향 밸브의 제조 품질 산포로 인하여 연료 주유 시간이 길어지거나 만충 주입이 덜 되는 경우가 발생할 수 있음. 대상 차량 2-방향 밸브 변경품으로 교환. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 르노삼성 | New SM5 | r | 5 | 04 | 2010. 1. 18 | 2010. 6. 3 | 2010. 10. 13 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 27,374 | 가속 페달 | 특정 조건에서 가속 페달에 진동이 발생. 대상 차량 질량 댐퍼가 추가된 보완품 교체. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 차량 속도제어 시스템 | |||
| 기아 | 뉴카렌스 LPI | k | c | 04 | 2006. 6. 29 | 2007. 3. 5 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 7,801 | 가속기능 관련 부품 | 주행 중 가속불량 현상이 발생. 가속불량 발생 차량에 대해 확인 점검 후 관련 부품 교환. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 차량 속도제어 시스템 | ||||
| 현대 | 쏘렌토 디젤,스타렉스 디젤 | h | r | 01 | 2003. 7. 28 | 2003. 7. 28 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 68,730 | 경고등, 엔진 | 주행 중 오일경고등 점등 및 엔진과열 발생. 서비스 입고 차량 확인 후 무상수리(점검 및 교환). | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | |||||
| 현대 | 아반떼XD 오토 | h | v | 03 | 2003. 7. 28 | 2003. 7. 28 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 13,563 | 변속 충격 | 주행 중 1단에서 2단 변속 시 변속충격 발생. ECU 프로그램 변경. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 엔진 | ||||
| 현대 | 아반떼XD 오토 | h | v | 04 | 2003. 7. 28 | 2003. 7. 28 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 13,563 | 변속 충격 | 주행 중 1단에서 2단 변속 시 변속충격 발생. ECU 프로그램 변경. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 엔진 | ||||
| 현대 | 쏘렌토 디젤,스타렉스 디젤 | k | t | 01 | 2003. 7. 28 | 2003. 7. 28 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 68,730 | 경고등, 엔진 | 주행 중 오일경고등 점등 및 엔진과열 발생. 서비스 입고 차량 확인 후 무상수리(점검 및 교환). | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | |||||
| 한국지엠 | 올 뉴 말리부 | g | b | 02 | 2016. 11. 9 | 2016. 11. 15 | 2016. 12. 23 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 78 | 계기판 | 타코미터 상에 'Auto Stop'표기가 없는 계기판 장착. 대상 차량 Auto Stop 표기된 계기판 교체. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 전기 시스템 | |||
| 르노삼성 | SM3 | r | 3 | 02 | 2009. 5. 18 | 2009. 10. 15 | 2009. 12. 8 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 8,340 | 계기판 | 장시간 주차 후 운전자가 탑승을 위해 문을 열 때 계기판 조명에서 깜박거림 현상이 간헐적으로 발생. 이를 개선하기 위해 계기판 교환 장착. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 전기 시스템 | |||
| 르노삼성 | SM3 | r | 3 | 03 | 2009. 5. 18 | 2009. 10. 15 | 2009. 12. 8 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 8,340 | 계기판 | 장시간 주차 후 운전자가 탑승을 위해 문을 열 때 계기판 조명에서 깜박거림 현상이 간헐적으로 발생. 이를 개선하기 위해 계기판 교환 장착. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 전기 시스템 | |||
| 현대 | 쏘나타 | h | s | 08 | 2014. 9. 24 | 2015. 1. 15 | 2015. 3. 13 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 6,552 | 고무매트 | 고무매트 표면 변색. 대상 차량 고무매트 교체. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 차량 매트 | |||
| 현대 | 구형 싼타페2.0 | h | f | 00 | 2000. 11. 15 | 2004. 12. 30 | 2007. 4. 5 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 198,512 | 고압펌프 | 고압펌프 연료 비침 현상 발생. 고압펌프에서 연료 비침 현상이 확인되는 차량에 대해 무상점검(부품교환 포함). | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 연료 시스템 | |||
| 현대자동차(주) | 그랜저 HG | h | d | 06 | 2010. 12. 30 | 2011. 10. 28 | 2011. 11. 4 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 90,015 | 공기 익스트렉터 그릴, 차체 | 고속 주행 시 배기가스가 실내로 유입. 동 현상이 확인되어 불만을 제기하는 차량에 한해 무상수리 조치 (공기 익스트렉터 그릴 교환, 배기가스 유입 홀 막음 작업 조치). | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 메르세데스-벤츠 | E Class 2010년식 | b | e | 02 | 2009. 8. 1 | 2010. 5. 31 | 2010. 5. 1 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 5,663 | 글로버 박스 | 내부 수납공간에서 검은 이물질이 나옴. 대상 차량 중 글로버 박스 내부의 이물질 발생으로 인하여 불만을 제기하는 차량에 한하여 세척 작업 실시. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 기아 | K5, K7 | k | 5 | 01 | 2009. 12. 1 | 2011. 12. 14 | 2012. 1. 19 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 211,614 | 공기 자동순환 제어로직 | 배기가스 차실 내 유입 문제와 관련 속도 감응형 공기 자동순환 제어로직으로 업그레이드. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 엔진 | |||
| 기아 | K7, K5 | k | 7 | 01 | 2009. 12. 1 | 2011. 12. 14 | 2012. 1. 19 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 211,614 | 공기 자동순환 제어로직 | 배기가스 차실 내 유입 문제와 관련 속도 감응형 공기 자동순환 제어로직으로 업그레이드. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 엔진 | |||
| 현대 | 그랜저HG | h | d | 06 | 2010. 12. 30 | 2011. 11. 30 | 2011. 12. 7 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 103,080 | 공기 자동순환 제어로직 | 배기가스 차실 내 유입 문제와 관련 속도 감응형 공기 자동순환 제어로직으로 업그레이드. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 엔진 | |||
| 현대 | 싼타페CM | h | f | 02 | 2011. 6. 7 | 2011. 9. 25 | 2012. 2. 14 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 4,486 | 글로우 릴레이 | 글로우 릴레이 내부 PCB 기판 가공 후 기판 청정도 관리 미흡으로 간헐적 작동불량이 나타나 간헐적 시동 지연이 일어나는 것과 관련해 글로우 릴레이 무상 교환 실시. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 현대 | 투싼ix | h | u | 02 | 2011. 6. 7 | 2011. 9. 25 | 2012. 2. 14 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 7,452 | 글로우 릴레이 | 글로우 릴레이 내부 PCB 기판 가공 후 기판 청정도 관리 미흡으로 간헐적 작동불량이 나타나 간헐적 시동 지연이 일어나는 것과 관련해 글로우 릴레이 무상 교환 실시. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 기아 | 스포티지R | k | p | 03 | 2011. 6. 2 | 2011. 9. 26 | 2012. 2. 14 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 4,525 | 글로우 릴레이 | 글로우 릴레이 내부 PCB 기판 가공 후 기판 청정도 관리 미흡으로 간헐적 작동불량이 나타나 간헐적 시동 지연이 일어나는 것과 관련해 글로우 릴레이 무상 교환 실시. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 기아 | 쏘렌토R | k | t | 03 | 2011. 6. 2 | 2011. 9. 26 | 2012. 2. 14 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 3,215 | 글로우 릴레이 | 글로우 릴레이 내부 PCB 기판 가공 후 기판 청정도 관리 미흡으로 간헐적 작동불량이 나타나 간헐적 시동 지연이 일어나는 것과 관련해 글로우 릴레이 무상 교환 실시. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 르노삼성 | SM520V, SM525V | r | 5 | 01 | 2004. 10. 4 | 2004. 10. 22 | 2004. 11. 29 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 417 | 누수 | 실린더블록에 위치한 블라인드 플러그 부위에서 미세 냉각수 비침(누수) 현상이 발생. 대상 차량 블라인드 플러그 점검 후 교체. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 기아 | 봉고Ⅲ 수동변속기 장착 차량 | k | b | 02 | 2004. 3. 29 | 2004. 4. 24 | 2004. 9. 6 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 116 | 기어 걸림 | 3단 기어변속 시 기어의 걸림으로 잘 빠지지 않는 현상. 미조치 차량 확인 후 부품교환 등의 조치. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 파워 트레인 | |||
| 르노삼성 | SM6 | r | 6 | 01 | 2016. 1. 4 | 2016. 5. 10 | 2016. 7. 8 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 18,049 | 기어노브 | 기어노브 작동부 파손 관련 무상수리. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 파워 트레인 | |||
| 현대 | NF쏘나타, 그랜져TG | h | s | 03 | 2004. 8. 18 | 2007. 5. 21 | 2007. 6. 18 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 448,269 | 냉각수 | 냉각수 이물질이 발생. 냉각수 이물질 발생이나 황변현상 발생 차량에 대하여 확인 후 냉각수(부동액+희석수)교환. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 엔진 | |||
| 현대 | NF쏘나타, 그랜져TG | h | d | 03 | 2004. 8. 18 | 2007. 5. 21 | 2007. 6. 18 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 448,269 | 냉각수 | 냉각수 이물질이 발생. 냉각수 이물질 발생이나 황변현상 발생 차량에 대하여 확인 후 냉각수(부동액+희석수)교환. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 엔진 | |||
| 한국지엠 | 마티즈 | g | m | 01 | 1999. 6. 1 | 2002. 4. 30 | 2002. 7. 11 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 36,640 | 냉각수 | 냉각수의 녹물 발생. 대상 차량 중 정비소 입고 차량에 대해 부동액 컬러 변색 유무 확인 후 부동액 교환. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 엔진 | |||
| 한국지엠 | 마티즈 | g | m | 02 | 1999. 6. 1 | 2002. 4. 30 | 2002. 7. 11 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 36,640 | 냉각수 | 냉각수의 녹물 발생. 대상 차량 중 정비소 입고 차량에 대해 부동액 컬러 변색 유무 확인 후 부동액 교환. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 엔진 | |||
| 한국지엠(주) | 올란도 | g | o | 01 | 2010. 10. 23 | 2011. 7. 24 | 2011. 8. 22 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 8,409 | 누수 | 우천 시 엔진룸 커버로 물이 떨어짐. 동 현상이 확인되어 불만을 제기하는 차량에 한해 카울 푸쉬핀 3개소 교환 및 스펀지 폼 적용 조치. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 기아 | 쏘렌토 | k | t | 01 | 2002. 3. 18 | 2003. 8. 13 | 2003. 11. 7 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 96,150 | 누수 | 조수석 하단부로 누수가 발생. 서비스 입고 차량에 대하여 현상 확인 후 누수부 씰링 작업 조치. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 한국지엠 | 크루즈, 올란도 | g | o | 01 | 2010. 8. 23 | 2013. 9. 30 | 2015. 5. 29 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 43,078 | 냉각수 탱크 | 냉각수 탱크 포트에 미세 크랙 발생. 대상 차량 냉각수 탱크 교체. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 엔진 | |||
| 한국지엠 | 크루즈, 올란도 | g | z | 01 | 2010. 8. 23 | 2013. 9. 30 | 2015. 5. 29 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 43,078 | 냉각수 탱크 | 냉각수 탱크 포트에 미세 크랙 발생. 대상 차량 냉각수 탱크 교체. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 엔진 | |||
| 한국지엠 | 라세티 1.8 DOHC | g | c | 02 | 2009. 9. 21 | 2009. 11. 14 | 2009. 12. 7 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 3,161 | 냉각수 호스, 크랭크 포지션 센서 커넥터 | 라세티 프리미어 1.8 DOHC 차량에서 냉각수 호스가 크랭크 포지션 센서 커넥터와 간섭으로 마모 흔적이 발견됨. 대상 차량에 커넥터를 보호재를 적용하고 심할 경우 냉각수 호스도 무상 교환. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 엔진 | |||
| 기아 | 쏘렌토 | k | t | 01 | 2002. 3. 18 | 2002. 8. 13 | 2003. 6. 17 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 16,170 | 누유 | 프런트 디프렌셜 오일이 누유. 서비스 입고 대상 차량에 대하여 점검 후 디프렌셜 커버 개선품 교환 후 오일 보충. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 현대 | 스타렉스TCI(A/T) | h | r | 02 | 2005. 12. 1 | 2006. 2. 7 | 2006. 4. 3 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 2,398 | 다이오드 | 자동변속기 레버 위치 신호를 전달하는 다이오드에 수분유입으로 변속레버 N, P 위치 시 계기판에 N, P 동시 점등. 대상 차량 다이오드 교체. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 현대 | 싼타페DM, 맥스크루즈 | h | f | 04 | 2016. 4. 28 | 2016. 7. 7 | 2016. 8. 1 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 10,843 | 도어 손잡이 | 앞좌석 도어 손잡이 버튼 리턴이 안되어 도어 잠금/잠금해제가 작동되지 않을 가능성(스마트키를 이용하여 잠금/잠금해제 가능) 있어 무상점검. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 차체 | |||
| 현대 | 맥스크루즈, 싼타페DM | h | z | 02 | 2016. 4. 28 | 2016. 7. 7 | 2016. 8. 1 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 10,843 | 도어 손잡이 | 앞좌석 도어 손잡이 버튼 리턴이 안되어 도어 잠금/잠금해제가 작동되지 않을 가능성(스마트키를 이용하여 잠금/잠금해제 가능) 있어 무상점검. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 차체 | |||
| 한국지엠 | 마티즈 1.0 DOHC | g | m | 03 | 2009. 7. 27 | 2009. 11. 16 | 2009. 12. 7 | 2010. 12. 6 | 17,144 | 도어 손잡이 | 동절기의 저온에서 장기간 주차된 상태에서 앞 문을 여는 손잡이가 균열이 발생할 수 있음. 대상 차량에 개선된 도어 손잡이 무상 교환. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 차체 | |||
| 한국지엠 | 마티즈 1.0 DOHC | g | m | 04 | 2009. 7. 27 | 2009. 11. 16 | 2009. 12. 7 | 2010. 12. 6 | 17,144 | 도어 손잡이 | 동절기의 저온에서 장기간 주차된 상태에서 앞 문을 여는 손잡이가 균열이 발생할 수 있음. 대상 차량에 개선된 도어 손잡이 무상 교환. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 차체 | |||
| 기아 | K5 | k | 5 | 01 | 2010. 5. 4 | 2010. 6. 3 | 2010. 7. 22 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 6,900 | 도어 잠금장치 | 도어 잠금장치 내부 부품 간 갭 품질 차이에 대한 무상점검. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 차체 | |||
| 현대 | 쏘나타(하이브리드) | h | s | 09 | 2014. 12. 24 | 2015. 6. 3 | 2015. 12. 21 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 42,260 | 도어 잠금장치 | 도어 잠금 및 잠금 해제 시 작동 불가. 대상 차량 도어 잠금장치 교체. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 차체 | |||
| 기아 | 쏘렌토 | k | t | 01 | 2005. 3. 2 | 2005. 4. 11 | 2005. 6. 27 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 1,200 | 도어록 작동장치 | 도어록 작동장치의 멈춤 기능의 플라스틱 기어 끝단부가 파손되어 도어록 작동, 해제 시 기어가 멈추지 못하고 작동으로 따라락 이음이 발생. 대상 차량 무상점검 실시. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 차체 | |||
| 한국GM | 윈스톰 CD26R | g | w | 01 | 2006. 7. 5 | 2007. 6. 7 | 2007. 6. 21 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 4,623 | 동력전달장치(PTU) | 일부운전자가 특정 속도,특정 엔진 회전수에서 약한 가속을 지속하는 조건으로 주행하는 경우 자동변속기에서 추진축으로 동력을 전달하는 장치(PTU)에서 이음이 발생할 수 있어 무상점검 실시. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 토요타 | 캠리, 캠리 하이브리드 | y | c | 01 | 2009. 2. 17 | 2010. 11. 4 | 2010. 12. 13 | 2013. 12. 12 | 5,878 | 동반석 아래 카펫 | 카펫이 차대번호가 각인 되어 있는 동반석 아래 부분이 절개되어 있지 않은 상태로 출고된 문제. 이와 관련해 차대번호 확인 가능하도록 동반석 아래 카펫 절개 후 플라스틱 커버 장착. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 현대 | 제네시스 | h | n | 06 | 2013. 11. 29 | 2014. 3. 10 | 2014. 6. 11 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 12,072 | 동승석 퍼들램프 | 블루링크 시동 후 운전자 스마트키 소지 후 차량 접근 시 동승석 퍼들램프 미점등(운전석 퍼들램프 정상 점등) 문제 발생. 이와 관련해 차량 확인 후 관련 부품 무상수리 및 조치. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 조명 | |||
| 폭스바겐 | 골프, 파사트, 제타 | z | g | 01 | 2005. 5. 1 | 2006. 5. 31 | 2012. 10. 22 | 2013. 10. 21 | 771 | 듀얼 메스 플라이휠 내부 스프링, 1차 메스 플라이휠 어셈블리 | 듀얼 메스 플라이휠(Dual-mass-flywheel) 내부 스프링과 1차 메스 플라이휠 간섭에 의한 소음 및 진동이 발생하는 문제와 관련 무상수리 실시해 대상 차량 중 소음 발생이 확인되는 차량에 한해 부품 교환 조치. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 폭스바겐 | 파사트, 골프, 제타 | z | p | 01 | 2005. 5. 1 | 2006. 5. 31 | 2012. 10. 22 | 2013. 10. 21 | 771 | 듀얼 메스 플라이휠 내부 스프링, 1차 메스 플라이휠 어셈블리 | 듀얼 메스 플라이휠(Dual-mass-flywheel) 내부 스프링과 1차 메스 플라이휠 간섭에 의한 소음 및 진동이 발생하는 문제와 관련 무상수리 실시해 대상 차량 중 소음 발생이 확인되는 차량에 한해 부품 교환 조치. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 기아 | 카니발 | k | v | 01 | 1999. 11. 16 | 2003. 12. 4 | 2005. 1. 3 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 239,638 | 드럼 브레이크, 주차케이블 | 드럼 브레이크 및 주차케이블 조립 불량으로 주차 브레이크 밀림현상 발생. 대상 차량 브레이크 및 주차케이블 점검 후 조정 또는 교체작업. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 기아 | 카니발 | k | v | 02 | 1999. 11. 16 | 2003. 12. 4 | 2005. 1. 3 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 239,638 | 드럼 브레이크, 주차케이블 | 드럼 브레이크 및 주차케이블 조립 불량으로 주차 브레이크 밀림현상 발생. 대상 차량 브레이크 및 주차케이블 점검 후 조정 또는 교체작업. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 르노삼성 | SM3 ZE | r | 3 | 03 | 2013. 8. 1 | 2016. 6. 29 | 2016. 7. 8 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 1,950 | 등판 능력 | 급격한 경사로 주행 시 등판 능력 부족 현상 관련 무상점검. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 르노삼성 | SM3 ZE | r | 3 | 04 | 2013. 8. 1 | 2016. 6. 29 | 2016. 7. 8 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 1,950 | 등판 능력 | 급격한 경사로 주행 시 등판 능력 부족 현상 관련 무상점검. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 현대 | 싼타페 | h | f | 00 | 2000. 11. 15 | 2001. 12. 30 | 2005. 6. 21 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 55,040 | 등화장치 | 정지나 서행, 주행 시 등화장치를 사용할 때 깜박거림 등이 발생. 서비스 입고 차량 확인 후 동 현상 확인 시 부품 교환. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 한국GM | 말리부 | g | b | 01 | 2014. 8. 26 | 2014. 9. 24 | 2014. 10. 20 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 1,158 | 디젤엔진 | 디젤엔진의 과급 시스템과 인터쿨러에 연결되는 호스 연결부위가 정상적으로 체결되지 않을 수 있는 현상에 대해 무상점검. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 기아 | 옵티마리갈 | k | i | 01 | 2004. 8. 11 | 2004. 8. 11 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 5,045 | 라디에이터 호스 클램프 | 라디에이터 호스 클램프의 오사양 적용으로 냉각수 비침현상 발생. 대상 차량 클램프 교체. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | |||||
| 토요타 | 토요타 캠리 | y | c | 02 | 2011. 10. 25 | 2013. 12. 17 | 2017. 1. 19 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 9,539 | 락업 클러치 | 토크 컨버터 내부의 락업 클러치에서 발생하는 마찰로 인하여 40~80km/h의 일정속도 주행 시 간헐적으로 진동 발생. 대상 차량 락업 클러치 점검 및 관련 부품 수리. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 현대 | 신형 그랜저 | h | d | 06 | 2010. 12. 23 | 2011. 4. 10 | 2011. 6. 23 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 35,771 | 리모컨 | 리모컨 버튼에 정전기가 발생할 수 있고 이 경우 리모콘이 작동되지 않을 가능성이 있어 교환 조치. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 쌍용 | 뉴코란도 자동변속기 차량 | s | c | 01 | 2003. 4. 1 | 2004. 1. 31 | 2004. 7. 15 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 11,946 | 리모컨 | 원격시동 리모콘에 차량침입 등의 조건 시 리모콘에서 연속음이 발생하여 운전자가 인지할 수 있도록 하는 기능이 차량취급설명서에는 명시되어 있음. 그러나 실제 리모콘에서는 기능이 발휘되지 않음. 취급설명서 수정 내용의 우편 발송 및 서비스 입고 차량 확인해 리모콘 교환을 원하는 소비자에게 리모콘 교환 . | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 현대 | EF쏘나타, 그랜저XG | h | s | 01 | 2003. 6. 16 | 2003. 6. 16 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 76,210 | 리시버 드라이어 상단 배플 | 리시버 드라이어 상단 배플이 정상위치에서 벗어난 상태에서 계속 사용 시 건조제 이탈로 인한 팽창밸브 막힘. 이로 인해 에어컨 성능저하 가능. 대상 차량 리시버 드라이어 상단 배플 수리 또는 교체. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | |||||
| 현대 | EF쏘나타, 그랜저XG | h | s | 02 | 2003. 6. 16 | 2003. 6. 16 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 76,210 | 리시버 드라이어 상단 배플 | 리시버 드라이어 상단 배플이 정상위치에서 벗어난 상태에서 계속 사용 시 건조제 이탈로 인한 팽창밸브 막힘. 이로 인해 에어컨 성능저하 가능. 대상 차량 리시버 드라이어 상단 배플 수리 또는 교체. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | |||||
| 현대 | EF쏘나타, 그랜저XG | h | d | 01 | 2003. 6. 16 | 2003. 6. 16 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 76,210 | 리시버 드라이어 상단 배플 | 리시버 드라이어 상단 배플이 정상위치에서 벗어난 상태에서 계속 사용 시 건조제 이탈로 인한 팽창밸브 막힘. 이로 인해 에어컨 성능저하 가능. 대상 차량 리시버 드라이어 상단 배플 수리 또는 교체. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | |||||
| 현대 | EF쏘나타, 그랜저XG | h | d | 02 | 2003. 6. 16 | 2003. 6. 16 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 76,210 | 리시버 드라이어 상단 배플 | 리시버 드라이어 상단 배플이 정상위치에서 벗어난 상태에서 계속 사용 시 건조제 이탈로 인한 팽창밸브 막힘. 이로 인해 에어컨 성능저하 가능. 대상 차량 리시버 드라이어 상단 배플 수리 또는 교체. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | |||||
| 현대자동차(주) | 아이오닉 전기차 | h | 2 | 01 | 2016. 6. 15 | 2017. 1. 26 | 2017. 3. 3 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 4,289 | 리어 브레이크 | 저속 제동 시 리어 브레이크 소음 발생. 대상 차량 리어 브레이크 점검 및 수리. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 기아 | 뉴스포티지 | k | p | 02 | 2004. 9. 1 | 2009. 9. 13 | 2010. 2. 20 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 198,000 | 리어 사이드 멤버 패널 | 리어 사이드 멤버 패널 바깥 부분에서 부식이 발생. 동 현상 발생 차량 입고 점검 후 재 보강 및 방청 처리 등. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 현대 | 벨로스터 | h | h | 01 | 2012. 4. 23 | 2012. 5. 17 | 2012. 7. 13 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 443 | 리어 스포일러 | 일부 차량에서 고속 주행 시 배기가스 간헐적으로 유입됨. 리어 스포일러 안쪽 홀 막음 작업. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 기아 | 트라제XG 9인승(리어 히터 적용 차량) | h | t | 01 | 2004. 2. 2 | 2004. 5. 3 | 2004. 7. 12 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 7,637 | 리어 에어컨 | 리어(rear) 에어컨을 작동 시 에어컨 송풍구로 냉풍이 나오고 동시에 히터 송풍구로 온풍이 나옴. 서비스 입고 차량 확인 후 부품 교환. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 현대 | YF 쏘나타 | h | s | 05 | 2009. 9. 20 | 2009. 12. 14 | 2010. 9. 13 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 54,805 | 리어 인사이드 램프 | 리어 인사이드 램프 모서리 부분이 손상. 리어 인사이드 램프 모서리 손상으로 불만을 제기한 차량에 대해 확인 후 부품 교환 조치. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 현대 | 아반떼(AD) | h | v | 10 | 2017. 10. 23 | 2017. 10. 31 | 2017. 11. 20 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 63 | 리어 크로스멤버 | 리어 크로스멤버 체결토크 부족으로 주행 중 소음발생. 대상 차량 리어 크로스멤버 체결력 점검 및 수리. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 현대 | 구형 그랜저TG | h | d | 03 | 2005. 5. 13 | 2007. 8. 23 | 2016. 8. 29 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 203,754 | 리어 크로스멤버 | 차량 리어 크로스멤버 부식 발생 가능성에 대해 무상점검. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 현대 | 트라제XG | h | t | 01 | 1999. 10. 1 | 2004. 5. 6 | 2015. 5. 26 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 145,542 | 리어 트레일링 암 | 리어 트레일링 암 및 사이드멤버 부식. 대상 차량 리어 트레일링 암 등 부식현상 점검 및 수리. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 현대 | 그랜드스타렉스 | h | r | 03 | 2007. 5. 15 | 2007. 8. 13 | 2007. 9. 10 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 10,880 | 리어도어 스토퍼, 스트라이크 | 도장 작업 시 리어도어 스토퍼 및 스트라이크 장착부위 미전착으로 녹 발생. 대상 차량 해당 부품의 추가 도장작업 실시. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 현대 | 투싼 | h | u | 01 | 2004. 4. 1 | 2004. 12. 3 | 2005. 4. 28 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 16,767 | 리어범퍼 | 머플러 끝단 부분의 배기가스로 인해 리어범퍼가 오염되는 현상. 이 현상과 관련해 테일트림 추가 장착하는 무상점검 실시. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 현대자동차(주) | EQ900 | h | n | 09 | 2016. 10. 1 | 2016. 11. 22 | 2017. 2. 2 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 1,269 | 리어브레이크 패드 | 리어브레이크 패드 소음 발생. 대상 차량 리어브레이크 패드 교체. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 기아 | 카니발 | k | v | 01 | 1997. 11. 5 | 2001. 7. 22 | 2005. 1. 3 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 195,336 | 리어액슬 | 리어액슬 직각도 가공불량 및 리어액슬 하체 돌기물과의 충격으로 과적 및 급제동 시 리어타이어 편마모 발생. 대상 차량 리어액슬 점검 후 교체. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 기아 | 카니발 | k | v | 02 | 1997. 11. 5 | 2001. 7. 22 | 2005. 1. 3 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 195,336 | 리어액슬 | 리어액슬 직각도 가공불량 및 리어액슬 하체 돌기물과의 충격으로 과적 및 급제동 시 리어타이어 편마모 발생. 대상 차량 리어액슬 점검 후 교체. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 기아 | K5 | k | 5 | 01 | 2010. 10. 16 | 2010. 11. 24 | 2010. 12. 15 | 2010. 12. 15 | 8,349 | 리턴 스프링 | 리턴 스프링을 페달 하우징에 조립할 때 위치가 불량해 작동 시 소음 및 걸림감 발생하는 문제와 관련 작업자 교육 및 장비 재점검. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 한국지엠 | 토스카 | g | t | 01 | 2007. 3. 21 | 2007. 4. 16 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 메모리 마이콤, LPG 연료제어 배선, ECU 프로그램, 쇽 업소버, 스태빌라이저 부쉬 | 시동꺼짐(불량) 및 소음 발생. 대상 차량 Memory Mi-com 점검, LPG 연료제어 배선 점검, ECM program 점검, Shock absorber 점검, Stabilizer bush 점검. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||||
| 현대 | 올뉴투싼 | h | u | 04 | 2015. 3. 16 | 2015. 4. 18 | 2015. 10. 16 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 6,805 | 무선 도어 잠금장치 | 무선 도어 잠금장치 작동 시 간헐적 도어 락/언락 안됨. 대상 차량 무선 도어 잠금장치 교체. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 한국지엠 | 윈스톰 | g | w | 01 | 2006. 6. 1 | 2006. 8. 23 | 2006. 9. 28 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 5,491 | 무선키 수신기 프로그램 | 무선키 수신기 프로그램의 작동오류로 문열림 작동이 불가능하거나, 전지가 정상수명보다 조기 방전되어 무선키를 이용한 문열림 작동 불량. 대상 차량 무선키 수신기 프로그램 업데이트. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 현대 | 그랜져XG | h | d | 02 | 2003. 8. 13 | 2003. 9. 20 | 2003. 10. 13 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 11,990 | 미러 오토 리버스 | 오른쪽 아웃 사이드 Mirror Auto Reverse 기능의 오작동 현상. 대상 차량 파워 윈도우 서브 스위치 부품 무상 교환. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 기아 | 포르테 | k | f | 01 | 2008. 8. 22 | 2009. 9. 3 | 2010. 6. 1 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 51,140 | 바닥 매트 | 실내에 수분 유입 후 바닥 매트 표면에 백색 얼룩이 발생. 동 현상이 발생되어 불만을 제기한 차량에 대해서 입고 확인 후 관련 부품 교환 실시. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 자동차 기타 용품 | |||
| 기아 | 모닝 | k | m | 01 | 2004. 1. 19 | 2007. 7. 19 | 2004. 10. 21 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 631 | 바퀴 소음 | 서행 제동 조건 등에서 뒷바퀴 부분의 이상소음이 발생. 전 대상 차량에 대해 점검 및 부품교환 실시. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | 타이어 및 휠 | |||
| 한국GM | 라세티 프리미어 | g | c | 03 | 2009. 10. 1 | 2010. 2. 1 | 2010. 3. 22 | 2011. 3. 21 | 15,395 | 밧데리 케이스 | 밧데리 커버와 케이스 사이에 크랙이 발생할 수 있음. 이 경우 밧데리 전해액이 누액될 수 있어 점검 후 균열 발견시 교환. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 포드 | Explore | f | e | 02 | 2010. 10. 13 | 2017. 9. 29 | 2017. 12. 22 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 20,571 | 배출가스 유입 | 일부 차량에 배출가스가 실내로 유입될 수 있는 가능성. 대상 차량 차량 후방의 실링 보강, 실내공기 익스트렉터 교체, 리프트게이트 드레인 밸브 교체 및 에어컨디셔닝 시스템 리프로그래밍 실시. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 한국GM | 스파크EV | g | s | 01 | 2013. 2. 22 | 2016. 7. 26 | 2017. 11. 30 | 2019. 5. 29 | 399 | 배터리 충전 상태 판단 모듈 소프트웨어 | 고전압 배터리 충전 상태 판단 소프트웨어의 오류로 인해 고전압 배터리 게이지 잔량이 잘못 표시될 가능성이 있어 무상수리. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 한국GM | 스파크EV | g | s | 02 | 2013. 2. 22 | 2016. 7. 26 | 2017. 11. 30 | 2019. 5. 29 | 399 | 배터리 충전 상태 판단 모듈 소프트웨어 | 고전압 배터리 충전 상태 판단 소프트웨어의 오류로 인해 고전압 배터리 게이지 잔량이 잘못 표시될 가능성이 있어 무상수리. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 한국GM | 스파크 | g | s | 01 | 2011. 5. 2 | 2011. 7. 7 | 2011. 8. 30 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 11,121 | 배터리 케이블 | 배터리 케이블 단자(+,-)의 부분 손상이 발생할 가능성이 있고 이 경우 시동이 걸리지 않을 가능성이 있어 배터리 케이블교환. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 랜드로버 | 레인지로버 3.0D, 4.4D, 5 | v | r | 02 | 2012. 8. 28 | 2013. 7. 2 | 2014. 8. 21 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 212 | 배터리, 배터리 받침대 | 배터리와 배터리 받침대 사이의 고정이 느슨해짐에 따라 차의 진동에 따른 배터리 양극단자 연결부 균열 발생으로 인한 무상점검. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 랜드로버 | 레인지로버 스포츠 | v | r | 02 | 2013. 3. 22 | 2013. 6. 28 | 2014. 8. 21 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 7 | 배터리, 배터리 받침대 | 배터리와 배터리 받침대 사이의 고정이 느슨해짐에 따라 차의 진동에 따른 배터리 양극단자 연결부 균열 발생으로 인한 무상점검. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| BMW | E46 M3 | w | 3 | 00 | 2003. 4. 25 | 2003. 4. 25 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 4 | 베어링 | CONNECTING ROD의 베어링으로 오일 공급 부족. 이에 따라 OVERHEATING이 초래될 수 있어 베어링 조기 마모 가능성 있음. 대상 차량 베어링 점검 및 교체. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | |||||
| 쌍용 | 무쏘, 코란도 | s | c | 01 | 1999. 10. 25 | 2000. 5. 3 | 2001. 1. 29 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 13,777 | 변속 레버 | 변속 레버를 장기 사용할 때 'P'위치에서 'D 또는 R'위치로 옮길 경우 걸림 또는 무거움 현상. 문제 해결을 위해 개선 부품 교체 및 변속기 오일 교환. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 쌍용 | 무쏘, 코란도 | s | m | 02 | 1999. 10. 25 | 2000. 5. 3 | 2001. 1. 29 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 13,777 | 변속 레버 | 변속 레버를 장기 사용할 때 'P'위치에서 'D 또는 R'위치로 옮길 경우 걸림 또는 무거움 현상. 문제 해결을 위해 개선 부품 교체 및 변속기 오일 교환. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 한국지엠 | 라세티 프리미어 | g | c | 03 | 2008. 11. 5 | 2009. 1. 12 | 2009. 5. 1 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 4,826 | 변속 불량 및 변속 충격 | 변속 불량 및 변속 충격 등이 발생. 불만을 제기한 차량에 대해 점검 후 문제 발생 시 조치. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 기아 | 쏘렌토 | k | t | 01 | 2002. 3. 18 | 2002. 5. 29 | 2002. 7. 11 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 21,254 | 변속 지연 | 주행 중 2단에서 3단 변속 시 변속지연 현상. 대상 차량을 점검해 TCU 및 ECU 프로그램 데이터 수정. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 르노삼성 | SM520V 오토 | r | 5 | 01 | 1998. 12. 1 | 2003. 12. 1 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 38,000 | 변속 충격 | 변속 충격이 발생. Lock-Up Shock 관련 불만 차량 입고 시 무상점검 및 TCU(T/M Control Unit) 교환. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | |||||
| 현대 | 뉴아반떼XD 1.5L 오토 | h | v | 04 | 2003. 5. 14 | 2003. 6. 30 | 2003. 7. 22 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 13,463 | 변속 충격 | 변속충격이 발생. 대상 차량 점검 후 ECU 업그레이드 실시. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 쌍용 | 무쏘, 코란도 | s | c | 01 | 1999. 3. 1 | 2000. 2. 10 | 2001. 10. 1 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 30,041 | 변속 충격 | 초기 출발 시 1단에서 2단으로 변속될 때 충격이 발생. 문제 해결을 위해 TCU(Transmission Control Unit : 변속제어장치)의 DATA를 변경하거나 TCU 교체. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 쌍용 | 무쏘, 코란도 | s | m | 02 | 1999. 3. 1 | 2000. 2. 10 | 2001. 10. 1 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 30,041 | 변속 충격 | 초기 출발 시 1단에서 2단으로 변속될 때 충격이 발생. 문제 해결을 위해 TCU(Transmission Control Unit : 변속제어장치)의 DATA를 변경하거나 TCU 교체. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 르노삼성자동차(주) | QM3, SM5(디젤), SM5 Tce | r | 5 | 05 | 2012. 10. 30 | 2014. 7. 8 | 2017. 2. 17 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 3,624 | 변속기 내부 씰 | 변속기 내부 씰의 열화로 변속기 오일이 클러치 디스크로 누유될 경우 클러치 판의 슬립 발생으로 가속감 저하. 대상 차량 변속기 내부 씰 교체. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 르노삼성자동차(주) | QM3, SM5(디젤), SM5 Tce | r | q | 01 | 2012. 10. 30 | 2014. 7. 8 | 2017. 2. 17 | 조치 종결 시점은 제작사 문의 | 3,624 | 변속기 내부 씰 | 변속기 내부 씰의 열화로 변속기 오일이 클러치 디스크로 누유될 경우 클러치 판의 슬립 발생으로 가속감 저하. 대상 차량 변속기 내부 씰 교체. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check | ||||
| 르노삼성 | QM3 | r | q | 01 | 2015. 7. 22 | 2017. 1. 26 | 2017. 4. 27 | 2018. 10. 26 | 20,332 | 변속기 제어 유닛(TCU) | 경사로에서 가속페달의 작동 해제를 반복적으로 실행하는 경우 기어박스 보호를 위해 엔진토크를 제한 모드에 진입하게 되며, 해당 모드 진입 시 경사도가 심한 경사로의 경우 가속페달을 작동하여도 토크 전달이 충분치 않아 적절한 가속 성능이 구현되지 않을 수 있음. 해당 문제에 대해 변속기 제어 유닛(TCU)의 소트웨어 업데이트. | 국토교통부 자동차리콜센터 | http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=gratis_check |