폭스바겐 |
Jetta 1.6 TDI BMT, Golf 1.6 TDI BMT, Polo 1.6 TDI, CC 2.0 TDI, CC 2.0 TDI BMT, CC 2.0 TDI 4M GP, CC 2.0 TDI GP BMT, Touran, Golf A6 2.0 GTD, Golf A6 2.0 TDI, Golf Cabrio A6 2.0 TDI, Jetta 2.0TDI, Passat 2.0 TDI, Scirocco R-line, Sharan, The Beetle 2.0 TDI, Tiguan2.0TDI, Tiguan 2.0 TDI BMT |
z |
g |
02 |
2008. 5. 1 |
2015. 5. 31 |
|
2018. 4. 11 |
1년 6개월 |
9,872 |
ECU, 흡입공기제어기 |
배기가스 저감장치의 동작을 변경시키는 소프트웨어로 인해 일부 환경에서 도로주행 시 NOx의 배출량이 증가될 가능성이 있어 리콜. 엔진 ECU 소프트웨어 업데이트하고 1.6리터 엔진은 흡입공기제어기(Rectifier) 장착 작업 추가.
|
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
폭스바겐 |
Jetta 1.6 TDI BMT, Golf 1.6 TDI BMT, Polo 1.6 TDI, CC 2.0 TDI, CC 2.0 TDI BMT, CC 2.0 TDI 4M GP, CC 2.0 TDI GP BMT, Touran, Golf A6 2.0 GTD, Golf A6 2.0 TDI, Golf Cabrio A6 2.0 TDI, Jetta 2.0TDI, Passat 2.0 TDI, Scirocco R-line, Sharan, The Beetle 2.0 TDI, Tiguan2.0TDI, Tiguan 2.0 TDI BMT |
z |
g |
03 |
2008. 5. 1 |
2015. 5. 31 |
|
2018. 4. 11 |
1년 6개월 |
9,872 |
ECU, 흡입공기제어기 |
배기가스 저감장치의 동작을 변경시키는 소프트웨어로 인해 일부 환경에서 도로주행 시 NOx의 배출량이 증가될 가능성이 있어 리콜. 엔진 ECU 소프트웨어 업데이트하고 1.6리터 엔진은 흡입공기제어기(Rectifier) 장착 작업 추가.
|
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
폭스바겐 |
Jetta 1.6 TDI BMT, Golf 1.6 TDI BMT, Polo 1.6 TDI, CC 2.0 TDI, CC 2.0 TDI BMT, CC 2.0 TDI 4M GP, CC 2.0 TDI GP BMT, Touran, Golf A6 2.0 GTD, Golf A6 2.0 TDI, Golf Cabrio A6 2.0 TDI, Jetta 2.0TDI, Passat 2.0 TDI, Scirocco R-line, Sharan, The Beetle 2.0 TDI, Tiguan2.0TDI, Tiguan 2.0 TDI BMT |
z |
p |
01 |
2008. 5. 1 |
2015. 5. 31 |
|
2018. 4. 11 |
1년 6개월 |
9,872 |
ECU, 흡입공기제어기 |
배기가스 저감장치의 동작을 변경시키는 소프트웨어로 인해 일부 환경에서 도로주행 시 NOx의 배출량이 증가될 가능성이 있어 리콜. 엔진 ECU 소프트웨어 업데이트하고 1.6리터 엔진은 흡입공기제어기(Rectifier) 장착 작업 추가.
|
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
폭스바겐 |
Jetta 1.6 TDI BMT, Golf 1.6 TDI BMT, Polo 1.6 TDI, CC 2.0 TDI, CC 2.0 TDI BMT, CC 2.0 TDI 4M GP, CC 2.0 TDI GP BMT, Touran, Golf A6 2.0 GTD, Golf A6 2.0 TDI, Golf Cabrio A6 2.0 TDI, Jetta 2.0TDI, Passat 2.0 TDI, Scirocco R-line, Sharan, The Beetle 2.0 TDI, Tiguan2.0TDI, Tiguan 2.0 TDI BMT |
z |
p |
02 |
2008. 5. 1 |
2015. 5. 31 |
|
2018. 4. 11 |
1년 6개월 |
9,872 |
ECU, 흡입공기제어기 |
배기가스 저감장치의 동작을 변경시키는 소프트웨어로 인해 일부 환경에서 도로주행 시 NOx의 배출량이 증가될 가능성이 있어 리콜. 엔진 ECU 소프트웨어 업데이트하고 1.6리터 엔진은 흡입공기제어기(Rectifier) 장착 작업 추가.
|
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
폭스바겐 |
Jetta 1.6 TDI BMT, Golf 1.6 TDI BMT, Polo 1.6 TDI, CC 2.0 TDI, CC 2.0 TDI BMT, CC 2.0 TDI 4M GP, CC 2.0 TDI GP BMT, Touran, Golf A6 2.0 GTD, Golf A6 2.0 TDI, Golf Cabrio A6 2.0 TDI, Jetta 2.0TDI, Passat 2.0 TDI, Scirocco R-line, Sharan, The Beetle 2.0 TDI, Tiguan2.0TDI, Tiguan 2.0 TDI BMT |
z |
p |
03 |
2008. 5. 1 |
2015. 5. 31 |
|
2018. 4. 11 |
1년 6개월 |
9,872 |
ECU, 흡입공기제어기 |
배기가스 저감장치의 동작을 변경시키는 소프트웨어로 인해 일부 환경에서 도로주행 시 NOx의 배출량이 증가될 가능성이 있어 리콜. 엔진 ECU 소프트웨어 업데이트하고 1.6리터 엔진은 흡입공기제어기(Rectifier) 장착 작업 추가.
|
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
폭스바겐 |
Jetta 1.6 TDI BMT, Golf 1.6 TDI BMT, Polo 1.6 TDI, CC 2.0 TDI, CC 2.0 TDI BMT, CC 2.0 TDI 4M GP, CC 2.0 TDI GP BMT, Touran, Golf A6 2.0 GTD, Golf A6 2.0 TDI, Golf Cabrio A6 2.0 TDI, Jetta 2.0TDI, Passat 2.0 TDI, Scirocco R-line, Sharan, The Beetle 2.0 TDI, Tiguan2.0TDI, Tiguan 2.0 TDI BMT |
z |
t |
01 |
2008. 5. 1 |
2015. 5. 31 |
|
2018. 4. 11 |
1년 6개월 |
9,872 |
ECU, 흡입공기제어기 |
배기가스 저감장치의 동작을 변경시키는 소프트웨어로 인해 일부 환경에서 도로주행 시 NOx의 배출량이 증가될 가능성이 있어 리콜. 엔진 ECU 소프트웨어 업데이트하고 1.6리터 엔진은 흡입공기제어기(Rectifier) 장착 작업 추가.
|
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
아우디 |
A4 2.0 TDI, A5 Sportback 2.0 TDI qu.. A6 2.0 TDI, Q3 2.0 TDI qu., Q5 2.0 TDI qu. |
a |
4 |
01 |
2008. 8. 1 |
2015. 3. 1 |
|
2018. 4. 11 |
1년 6개월 |
6,340 |
ECU |
배기가스 저감장치의 동작을 변경시키는 소프트웨어로 인해 일부 환경에서 도로주행 시 NOx의 배출량이 증가될 가능성이 있어 리콜. 엔진 ECU 소프트웨어 업데이트. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
아우디 |
A4 2.0 TDI, A5 Sportback 2.0 TDI qu.. A6 2.0 TDI, Q3 2.0 TDI qu., Q5 2.0 TDI qu. |
a |
4 |
02 |
2008. 8. 1 |
2015. 3. 1 |
|
2018. 4. 11 |
1년 6개월 |
6,340 |
ECU |
배기가스 저감장치의 동작을 변경시키는 소프트웨어로 인해 일부 환경에서 도로주행 시 NOx의 배출량이 증가될 가능성이 있어 리콜. 엔진 ECU 소프트웨어 업데이트. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
아우디 |
A4 2.0 TDI, A5 Sportback 2.0 TDI qu.. A6 2.0 TDI, Q3 2.0 TDI qu., Q5 2.0 TDI qu. |
a |
6 |
01 |
2008. 8. 1 |
2015. 3. 1 |
|
2018. 4. 11 |
1년 6개월 |
6,340 |
ECU |
배기가스 저감장치의 동작을 변경시키는 소프트웨어로 인해 일부 환경에서 도로주행 시 NOx의 배출량이 증가될 가능성이 있어 리콜. 엔진 ECU 소프트웨어 업데이트. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
아우디 |
A4 2.0 TDI, A5 Sportback 2.0 TDI qu.. A6 2.0 TDI, Q3 2.0 TDI qu., Q5 2.0 TDI qu. |
a |
6 |
02 |
2008. 8. 1 |
2015. 3. 1 |
|
2018. 4. 11 |
1년 6개월 |
6,340 |
ECU |
배기가스 저감장치의 동작을 변경시키는 소프트웨어로 인해 일부 환경에서 도로주행 시 NOx의 배출량이 증가될 가능성이 있어 리콜. 엔진 ECU 소프트웨어 업데이트. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
푸조 |
2008 1.6 e-HDi |
z |
b |
02 |
2015. 1. 2 |
2015. 12. 3 |
|
2018. 3. 28 |
1년 6개월 |
3,998 |
터보 엑츄에이터 |
터보 압력을 조절하는 엑츄에이터의 무제로 인하여 엔진 경고등 점등 및 출력 부족의 결함이 존재하여 리콜. 터보 엑츄에이터 교환. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
쌍용 |
코란도C |
s |
c |
03 |
2015. 7. 1 |
2017. 7. 17 |
|
2018. 2. 26 |
1년 6개월 |
21,456 |
산소센서, EMS |
배출가스 관련 부품 산소센서의 결함으로 인해 배출가스가 규제치 이상으로 배출될 가능성에 있어 리콜. 산소센서 교환 및 EMS 리프로그램 |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
쌍용 |
코란도C |
s |
c |
04 |
2015. 7. 1 |
2017. 7. 17 |
|
2018. 2. 26 |
1년 6개월 |
21,456 |
산소센서, EMS |
배출가스 관련 부품 산소센서의 결함으로 인해 배출가스가 규제치 이상으로 배출될 가능성에 있어 리콜. 산소센서 교환 및 EMS 리프로그램 |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
쌍용 |
티볼리 |
s |
t |
01 |
2015. 7. 1 |
2017. 7. 13 |
|
2018. 2. 26 |
1년 6개월 |
52587 |
산소센서, EMS |
배출가스 관련 부품 산소센서의 결함으로 인해 배출가스가 규제치 이상으로 배출될 가능성에 있어 리콜. 산소센서 교환 및 EMS 리프로그램 |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
폭스바겐 |
A3 35(2.0) TDI, A3 Sportback 35 TDI, Jetta 6 FL 2.0 TDI 110PS, Jetta 6 FL 2.0 TDI 150PS, CC 2.0 TDI GP BMT, Golf A7 2.0 GTD, Scirocco GP, Beetle 2.0 T |
z |
g |
03 |
2013. 11. 21 |
2016. 6. 2 |
|
2018. 2. 23 |
1년 6개월 |
9,193 |
산소센서 |
어떠한 문제가 없음에도 불구하고 배출가스 경고등이 계기판에 점등될 가능성이 있어 리콜. 차량 점검 후 산소센서 교체.
* 차종별 생산시기: A3 35(2.0) TDI: 2014.05.28~2015.05.13
A3 Sportback 35 TDI: 2014.11.03~2015.05.26
Jetta 6 FL 2.0 TDI 110PS: 2014.09.06~2016.02.04
Jetta 6 FL 2.0 TDI 150PS: 2014.09.10~2016.05.16
CC 2.0 TDI GP BMT: 2015.06.02~2016.06.02
Golf A7 2.0 GTD: 2013.11.21~2015.06.03
Scirocco GP: 2014.03.17~2015.02.18
Beetle 2.0 TDI: 2015.06.19~2016.06.16 |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
자일대우버스 |
FX120 FX116 BS110CN BC211M BS106 BS090 BH090 |
d |
b |
01 |
2015. 1. 1 |
2016. 12. 31 |
|
2018. 1. 19 |
1년 6개월 |
2,494 |
EGR밸브, EGR쿨러, 실린더 헤드 밸브 스템실 |
저속운전 시 EGR 내부에 불연소탄화수소와 응축수가 증가하여 막힘 현상 발생. 엔진 프로그램 개선, EGR밸브 청소 및 EGR쿨러 청소 또는 교환(필요 시), 실린더헤드 밸브 스템실 개선품으로 교체 (BS090/BH090). |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
자일대우버스 |
레스타 |
d |
b |
01 |
2015. 1. 1 |
2016. 7. 31 |
|
2018. 1. 19 |
1년 6개월 |
1,281 |
요소수 펌프 |
요소수 펌프 내 버블 및 결정으로 인해 요소수 레벨 센서 오작동. 펌프 개선품으로 교체. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
포드 |
익스플로러 3.5L |
f |
e |
02 |
2013. 5. 22 |
2014. 5. 30 |
|
2017. 11. 14 |
1년 6개월 |
2,501 |
정화조절밸브 |
증발가스 제어장치인 ‘정화조절밸브’ 내부의 ‘청동부싱’이 마모되어 발생된 이물질로 인해 밸브가 완전히 닫히지 않아 증발가스가 누출. 보증기간 연장(10년 또는 19.2만㎞) 및 기간 내 문제 발생 시 개선된 밸브로 교체. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
푸조 |
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 등 8개 차종(25개 모델) |
z |
b |
02 |
2014. 4. 30 |
2017. 8. 18 |
(등록시점 기준) |
2017. 10. 25 |
1년 6개월 |
5,186 |
요소수 탱크 |
요소수 탱크 설계 결함으로 인한 요소수 분사 기능 저하. 요소수 탱크의 주입구 캡에 브리더(breather) 밸브 기능 추가.
* 차종별, 모델별로 2016.1.2~2016.12.31 등록된 차량,
2014.4.30~2017.8.18 등록된 차량이 대상. 환경부 자료에서 정확한 모델명 자료를 찾을 수 없음. 제작사에 직접 리콜 대상 여부를 문의해야 함. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
아우디 |
A4 2.0 TDI,
A6 2.0 TDI,
A5 Sportback 2.0 TDI quattro |
a |
4 |
02 |
2008. 1. 1 |
2015. 12. 31 |
(판매시점 기준) |
2017. 8. 30 |
1년 6개월 |
23,599 |
ECU |
실내 인증시험조건 외의 환경에서 인증시험 때와 다르게 배출가스 저감장치의 작동을 저하시키는 별도의 소프트웨어
적용. 전자제어장치(ECU) 프로그램 개선. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
아우디 |
A4 2.0 TDI,
A6 2.0 TDI,
A5 Sportback 2.0 TDI quattro |
a |
4 |
03 |
2008. 1. 1 |
2015. 12. 31 |
(판매시점 기준) |
2017. 8. 30 |
1년 6개월 |
23,599 |
ECU |
실내 인증시험조건 외의 환경에서 인증시험 때와 다르게 배출가스 저감장치의 작동을 저하시키는 별도의 소프트웨어
적용. 전자제어장치(ECU) 프로그램 개선. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
아우디 |
A4 2.0 TDI,
A6 2.0 TDI,
A5 Sportback 2.0 TDI quattro |
a |
6 |
01 |
2008. 1. 1 |
2015. 12. 31 |
(판매시점 기준) |
2017. 8. 30 |
1년 6개월 |
23,599 |
ECU |
실내 인증시험조건 외의 환경에서 인증시험 때와 다르게 배출가스 저감장치의 작동을 저하시키는 별도의 소프트웨어
적용. 전자제어장치(ECU) 프로그램 개선. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
아우디 |
A4 2.0 TDI,
A6 2.0 TDI,
A5 Sportback 2.0 TDI quattro |
a |
6 |
02 |
2008. 1. 1 |
2015. 12. 31 |
(판매시점 기준) |
2017. 8. 30 |
1년 6개월 |
23,599 |
ECU |
실내 인증시험조건 외의 환경에서 인증시험 때와 다르게 배출가스 저감장치의 작동을 저하시키는 별도의 소프트웨어
적용. 전자제어장치(ECU) 프로그램 개선. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
폭스바겐 |
Passat 2.0 TDI
CC 2.0 TDI BMT
CC 2.0 TDI
CC 2.0 TDI 4MGP
CC 2.0 TDI GP BMT
Jetta 2.0 TDI
Golf Cabriolet 2.0 TDI
The Beetle 2.0 TDI
Golf 2.0 TDI
Passat 2.0 TDI
CC 2.0 TDI BMT
CC 2.0 TDI
Golf 2.0 GTD
Passat 2.0 TDI
Jetta 2.0 TDI
Scirocco R-line 2.0 GTD |
z |
g |
01 |
2008. 1. 1 |
2015. 12. 31 |
(판매시점 기준) |
2017. 8. 30 |
1년 6개월 |
58,327 |
ECU |
실내 인증시험조건 외의 환경에서 인증시험 때와 다르게 배출가스 저감장치의 작동을 저하시키는 별도의 소프트웨어
적용. 전자제어장치(ECU) 프로그램 개선. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
폭스바겐 |
Passat 2.0 TDI
CC 2.0 TDI BMT
CC 2.0 TDI
CC 2.0 TDI 4MGP
CC 2.0 TDI GP BMT
Jetta 2.0 TDI
Golf Cabriolet 2.0 TDI
The Beetle 2.0 TDI
Golf 2.0 TDI
Passat 2.0 TDI
CC 2.0 TDI BMT
CC 2.0 TDI
Golf 2.0 GTD
Passat 2.0 TDI
Jetta 2.0 TDI
Scirocco R-line 2.0 GTD |
z |
g |
02 |
2008. 1. 1 |
2015. 12. 31 |
(판매시점 기준) |
2017. 8. 30 |
1년 6개월 |
58,327 |
ECU |
실내 인증시험조건 외의 환경에서 인증시험 때와 다르게 배출가스 저감장치의 작동을 저하시키는 별도의 소프트웨어
적용. 전자제어장치(ECU) 프로그램 개선. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
폭스바겐 |
Passat 2.0 TDI
CC 2.0 TDI BMT
CC 2.0 TDI
CC 2.0 TDI 4MGP
CC 2.0 TDI GP BMT
Jetta 2.0 TDI
Golf Cabriolet 2.0 TDI
The Beetle 2.0 TDI
Golf 2.0 TDI
Passat 2.0 TDI
CC 2.0 TDI BMT
CC 2.0 TDI
Golf 2.0 GTD
Passat 2.0 TDI
Jetta 2.0 TDI
Scirocco R-line 2.0 GTD |
z |
p |
01 |
2008. 1. 1 |
2015. 12. 31 |
(판매시점 기준) |
2017. 8. 30 |
1년 6개월 |
58,327 |
ECU |
실내 인증시험조건 외의 환경에서 인증시험 때와 다르게 배출가스 저감장치의 작동을 저하시키는 별도의 소프트웨어
적용. 전자제어장치(ECU) 프로그램 개선. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
폭스바겐 |
Passat 2.0 TDI
CC 2.0 TDI BMT
CC 2.0 TDI
CC 2.0 TDI 4MGP
CC 2.0 TDI GP BMT
Jetta 2.0 TDI
Golf Cabriolet 2.0 TDI
The Beetle 2.0 TDI
Golf 2.0 TDI
Passat 2.0 TDI
CC 2.0 TDI BMT
CC 2.0 TDI
Golf 2.0 GTD
Passat 2.0 TDI
Jetta 2.0 TDI
Scirocco R-line 2.0 GTD |
z |
p |
02 |
2008. 1. 1 |
2015. 12. 31 |
(판매시점 기준) |
2017. 8. 30 |
1년 6개월 |
58,327 |
ECU |
실내 인증시험조건 외의 환경에서 인증시험 때와 다르게 배출가스 저감장치의 작동을 저하시키는 별도의 소프트웨어
적용. 전자제어장치(ECU) 프로그램 개선. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
폭스바겐 |
Passat 2.0 TDI
CC 2.0 TDI BMT
CC 2.0 TDI
CC 2.0 TDI 4MGP
CC 2.0 TDI GP BMT
Jetta 2.0 TDI
Golf Cabriolet 2.0 TDI
The Beetle 2.0 TDI
Golf 2.0 TDI
Passat 2.0 TDI
CC 2.0 TDI BMT
CC 2.0 TDI
Golf 2.0 GTD
Passat 2.0 TDI
Jetta 2.0 TDI
Scirocco R-line 2.0 GTD |
z |
p |
03 |
2008. 1. 1 |
2015. 12. 31 |
(판매시점 기준) |
2017. 8. 30 |
1년 6개월 |
58,327 |
ECU |
실내 인증시험조건 외의 환경에서 인증시험 때와 다르게 배출가스 저감장치의 작동을 저하시키는 별도의 소프트웨어
적용. 전자제어장치(ECU) 프로그램 개선. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
현대 |
투싼 2.0 디젤 |
h |
u |
03 |
2013. 5. 8 |
2015. 3. 17 |
|
2017. 7. 19 |
1년 6개월 |
79,618 |
DPF 제어로직, DPF, 저압EGR 입구 필터 |
전자제어장치 프로그램이 매연포집필터의 특성에 맞게 설정되지 않아 매연포집필터와 배출가스재순환장치 손상 초래.
① 전자제어장치 소프트웨어(DPF 재생 제어로직) 개선
② DPF 교체 및 저압EGR 입구 필터(이머전시필터) 동반 교체
- 육안검사 결과 미세균열 또는 손상 확인 시 또는 DPF 후 단 플랜지(이음매)에서 잔류 매연입자 검출 시
- 운행차검사 결과 매연 2% 이상 측정 시 |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
기아 |
스포티지 2.0 디젤 |
k |
p |
03 |
2012. 7. 2 |
2015. 8. 29 |
|
2017. 7. 19 |
1년 6개월 |
138,748 |
DPF 제어로직, DPF, 저압EGR 입구 필터 |
전자제어장치 프로그램이 매연포집필터의 특성에 맞게 설정되지 않아 매연포집필터와 배출가스재순환장치 손상 초래.
① 전자제어장치 소프트웨어(DPF 재생 제어로직) 개선
② DPF 교체 및 저압EGR 입구 필터(이머전시필터) 동반 교체
- 육안검사 결과 미세균열 또는 손상 확인 시 또는 DPF 후 단 플랜지(이음매)에서 잔류 매연입자 검출 시
- 운행차검사 결과 매연 2% 이상 측정 시 |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
기아 |
스포티지 2.0 디젤 |
k |
p |
04 |
2012. 7. 2 |
2015. 8. 29 |
|
2017. 7. 19 |
1년 6개월 |
138,748 |
DPF 제어로직, DPF, 저압EGR 입구 필터 |
전자제어장치 프로그램이 매연포집필터의 특성에 맞게 설정되지 않아 매연포집필터와 배출가스재순환장치 손상 초래.
① 전자제어장치 소프트웨어(DPF 재생 제어로직) 개선
② DPF 교체 및 저압EGR 입구 필터(이머전시필터) 동반 교체
- 육안검사 결과 미세균열 또는 손상 확인 시 또는 DPF 후 단 플랜지(이음매)에서 잔류 매연입자 검출 시
- 운행차검사 결과 매연 2% 이상 측정 시 |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
르노삼성 |
QM6 |
r |
u |
01 |
2016. 7. 18 |
2016. 12. 9 |
|
2017. 7. 3 |
1년 6개월 |
12,353 |
산소센서 |
산소센서 오염으로 인해 출력신호가 정상범위를 벗어남. 산소센서 교체. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
르노삼성 |
SM5, SM5 LPLi, SM3, QM5 |
r |
3 |
03 |
2013. 10. 1 |
2014. 10. 31 |
|
2017. 7. 3 |
1년 6개월 |
49,647 |
수온센서 |
수온센서 납접 불량. 수온센서 교체, 노후 자삽기(납조 포함된 납접 설비) 교체 및 납조 세척 관리주기 단축(1년→6개월). |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
르노삼성 |
SM5, SM5 LPLi, SM3, QM5 |
r |
5 |
05 |
2013. 10. 1 |
2014. 10. 31 |
|
2017. 7. 3 |
1년 6개월 |
49,647 |
수온센서 |
수온센서 납접 불량. 수온센서 교체, 노후 자삽기(납조 포함된 납접 설비) 교체 및 납조 세척 관리주기 단축(1년→6개월). |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
르노삼성 |
SM5, SM5 LPLi, SM3, QM5 |
r |
m |
02 |
2013. 10. 1 |
2014. 10. 31 |
|
2017. 7. 3 |
1년 6개월 |
49,647 |
수온센서 |
수온센서 납접 불량. 수온센서 교체, 노후 자삽기(납조 포함된 납접 설비) 교체 및 납조 세척 관리주기 단축(1년→6개월). |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
르노삼성 |
QM3 |
r |
q |
01 |
2013. 10. 3 |
2013. 10. 23 |
|
2017. 4. 20 |
1년 6개월 |
1,344 |
ECU |
전자제어장치 프로그램 부적정. 전자제어장치 프로그램 업데이트. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
BMW |
750Li xDrive |
w |
7 |
03 |
2015. 6. 29 |
2015. 9. 23 |
|
2017. 4. 18 |
1년 6개월 |
133 |
웨이스트게이트 밸브 작동기, ECU |
웨이스트게이트 밸브 작동기 제작 불량.
①웨이스트게이트 밸브 작동기 교체
②전자제어장치 소프트웨어 리프로그래밍 |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
한국GM |
크루즈 1.8 가솔린 |
g |
z |
01 |
2013. 2. 20 |
2016. 11. 17 |
|
2017. 3. 22 |
1년 6개월 |
29,994 |
배기가스 진단기능 |
높은 배기가스 온도에 의한 촉매 손상. 엔진제어장치(ECM) 소프트웨어 개선
- 촉매 관련 배출가스자기진단장치(OBD) 점검 결과 오작 동코드 발생 또는 과거 발생이력이 있을 경우 촉매도 함께 교체. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
푸조 |
시트로엥 Grand C4 Picasso 2.0 Blue-Hdi 시트로엥 C4 Picasso 2.0 Blue-Hdi
푸조 308 2.0 Blue-Hdi 푸조 308SW 2.0 Blue-Hdi
시트로엥 Grand C4 Picasso 1.6 Blue-Hdi 푸조 308SW 1.6 Blue-HDi
푸조 308 1.6 Blue-HDi |
z |
a |
01 |
2014. 4. 17 |
2015. 12. 31 |
|
2017. 2. 23 |
1년 6개월 |
1,516 |
요소수 탱크 |
요소수 분사모듈의 솔레노이드 밸브 오작동. 요소수탱크 교환.
* 차종별 생산시기: 시트로엥 Grand C4 Picasso 2.0 Blue-Hdi(2014.4.17~2015.12.31 등록)
시트로엥 C4 Picasso 2.0 Blue-Hdi(2014.4.17~2015.12.31 등록)
푸조 308 2.0 Blue-Hdi(2014.7.2~2015.12.31 등록)
푸조 308SW 2.0 Blue-Hdi(2014.7.2~2015.12.31 등록)
시트로엥 Grand C4 Picasso 1.6 Blue-Hdi(2015.8.21~2015.12.31 등록)
푸조 308SW 1.6 Blue-HDi(2015.8.21~2015.12.31 등록)
푸조 308 1.6 Blue-HDi(2015.4.28~2015.12.31 등록) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
푸조 |
Peugeot 2008 1.6 Blue-Hdi
Grand C4 Picasso 1.6 Blue-Hdi |
z |
b |
02 |
2015. 4. 14 |
2015. 11. 27 |
|
2017. 1. 17 |
1년 6개월 |
405 |
요소수 탱크 펌프 전원 케이블 |
요소수 탱크 펌프의 전원 케이블 불량. 요소수 탱크 펌프의 전원 케이블 교환.
* 차종별 생산시기: Peugeot 2008 1.6 Blue-Hdi(2015.8.28~2015.11.19)
Grand C4 Picasso 1.6 Blue-Hdi(2015.4.14~2015.11.27) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
한국GM |
올란도 1.6 디젤 |
g |
o |
01 |
2015. 6. 23 |
2016. 9. 27 |
|
2017. 1. 13 |
1년 6개월 |
7,895 |
요소수 탱크 |
요소수 탱크 내의 요소수 잔량 산정 오류 발생. 전자제어장치 소프트웨어 개선. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
폭스바겐 |
티구안 2.0 TDI BMT
티구안 2.0 TDI |
z |
t |
01 |
2008. 1. 1 |
2015. 12. 31 |
(판매시점 기준) |
2017. 1. 12 |
1년 6개월 |
27,010 |
전자제어장치 |
실내 인증시험조건 외의 환경에서 인증시험 때와 다르게 배출가스 저감장치의 작동을 저하시키는 별도의 소프트웨어 장착(임의설정). 전자제어장치(ECU) 프로그램 개선. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
BMW |
MINI Cooper S MINI Cooper S Clubman
MINI Cooper S Convertible MINI Cooper S Countryman
MINI Cooper S Countryman ALL4 MINI Cooper S Coupe
MINI Cooper S Roadster
MINI Cooper S JCW Countryman ALL4 MINI John Cooper Works Coupe
MINI John Cooper Works |
w |
m |
01 |
2011. 2. 18 |
2015. 12. 18 |
|
2016. 12. 13 |
1년 6개월 |
1,662 |
서모스탯 |
서모스태트(Thermostat) 내부 부품의 기밀 불량으로 인해 냉각수가 유입되어 밸브의 전기적 단락 발생. 보완한 서모스텟 교체.
* 차종별 생산시기: MINI Cooper S(2011.2.18~2013.10.25)
MINI Cooper S Clubman(2011.3.17~2014.6.23)
MINI Cooper S Convertible(2011.9.8~2015.3.13)
MINI Cooper S Countryman(2011.5.17~2015.6.16
MINI Cooper S Countryman ALL4(2011.6.7~2013.1.14)
MINI Cooper S Coupe(2011.9.21~2014.12.19)
MINI Cooper S Roadster(2011.11.14~2015.4.22)
MINI Cooper S JCW Countryman ALL4(2012.11.23~2015.12.18)
MINI John Cooper Works Coupe(2013.1.31~2015.2.11)
MINI John Cooper Works(2013.2.26~2013.10.30) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
BMW |
MINI Cooper S MINI Cooper S Clubman
MINI Cooper S Convertible MINI Cooper S Countryman
MINI Cooper S Countryman ALL4 MINI Cooper S Coupe
MINI Cooper S Roadster
MINI Cooper S JCW Countryman ALL4 MINI John Cooper Works Coupe
MINI John Cooper Works |
w |
m |
02 |
2011. 2. 18 |
2015. 12. 18 |
|
2016. 12. 13 |
1년 6개월 |
1,662 |
서모스탯 |
서모스태트(Thermostat) 내부 부품의 기밀 불량으로 인해 냉각수가 유입되어 밸브의 전기적 단락 발생. 보완한 서모스텟 교체.
* 차종별 생산시기: MINI Cooper S(2011.2.18~2013.10.25)
MINI Cooper S Clubman(2011.3.17~2014.6.23)
MINI Cooper S Convertible(2011.9.8~2015.3.13)
MINI Cooper S Countryman(2011.5.17~2015.6.16
MINI Cooper S Countryman ALL4(2011.6.7~2013.1.14)
MINI Cooper S Coupe(2011.9.21~2014.12.19)
MINI Cooper S Roadster(2011.11.14~2015.4.22)
MINI Cooper S JCW Countryman ALL4(2012.11.23~2015.12.18)
MINI John Cooper Works Coupe(2013.1.31~2015.2.11)
MINI John Cooper Works(2013.2.26~2013.10.30) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
아우디 |
A5 Sportback 35 TDI qu.
A4 30 TDI
A4 35 TDI qu. |
a |
4 |
02 |
2014. 1. 1 |
2016. 12. 31 |
|
2016. 11. 17 |
1년 6개월 |
6,409 |
ECU |
배출가스자기진단장치(OBD)의 불량촉매제 진단 부적합. 전자제어장치(ECU) 프로그램 개선. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
아우디 |
A5 Sportback 35 TDI qu.
A4 30 TDI
A4 35 TDI qu. |
a |
4 |
03 |
2014. 1. 1 |
2016. 12. 31 |
|
2016. 11. 17 |
1년 6개월 |
6,409 |
ECU |
배출가스자기진단장치(OBD)의 불량촉매제 진단 부적합. 전자제어장치(ECU) 프로그램 개선. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
기아 |
모하비 |
k |
a |
02 |
2016. 6. 15 |
2016. 10. 18 |
|
2016. 11. 1 |
1년 6개월 |
4,045 |
ECU |
운전자 경고 시스템이 작동되지 않고 운전제한 기능이 바로
작동됨. 부적합 요소수 표시기능 포함된 ECU 데이터로 변경. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
BMW |
BMW 118d 120d
320d
320d ED
320d GT
320d Touring 320d xDrive 320d GT xDrive 420d Coupe
420d Gran Coupe 420d Coupe xDrive
420d Gran Coupe xDrive 520d
520d xDrive Active Tourer X1 xDrive 20d X3 xDrive 20d X4 xDrive 20d
MINI Cooper D Clubman MINI Cooper SD
MINI Cooper SD 5door |
w |
3 |
02 |
2015. 3. 30 |
2015. 11. 3 |
|
2016. 10. 12 |
1년 6개월 |
11,505 |
EGR 밸브 |
EGR밸브 제작 불량. 부품 교체.
* 차종별 생산시기: BMW 118d(2015.3.30∼2015.9.29)
120d(2015.4.7∼2015.4.16)
320d(2015.7.3∼2015.9.9)
320d ED(2015.7.7∼2015.9.8)
320d GT(2015.7.1∼2015.9.14)
320d Touring(2015.7.20∼2015.8.29)
320d xDrive(2015.7.27∼2015.9.3)
320d GT xDrive(2015.7.20∼2015.9.24)
420d Coupe(2015.3.30∼2015.9.15)
420d Gran Coupe(2015.4.10~2015.9.10)
420d Coupe xDrive(2015.4.8∼2015.8.31)
520d(2015.3.30∼2015.9.24)
520d xDrive (2015.3.30∼2015.9.25)
Active Tourer(2015.4.2∼2015.9.15)
X1 xDrive 20d(2015.7.31∼2015.10.27)
X3 xDrive 20d(2015.4.27∼2015.11.3)
X4 xDrive 20d(2015.4.21∼2015.10.22)
MINI Cooper D Clubman(2015.7.16∼2015.9.15)
MINI Cooper SD(2015.7.3∼2015.10.13)
MINI Cooper SD 5 door(2015.6.10∼2015.9.24)
" |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
BMW |
BMW 118d 120d
320d
320d ED
320d GT
320d Touring 320d xDrive 320d GT xDrive 420d Coupe
420d Gran Coupe 420d Coupe xDrive
420d Gran Coupe xDrive 520d
520d xDrive Active Tourer X1 xDrive 20d X3 xDrive 20d X4 xDrive 20d
MINI Cooper D Clubman MINI Cooper SD
MINI Cooper SD 5door |
w |
5 |
02 |
2015. 3. 30 |
2015. 11. 3 |
|
2016. 10. 12 |
1년 6개월 |
11,505 |
EGR 밸브 |
EGR밸브 제작 불량. 부품 교체.
* 차종별 생산시기: BMW 118d(2015.3.30∼2015.9.29)
120d(2015.4.7∼2015.4.16)
320d(2015.7.3∼2015.9.9)
320d ED(2015.7.7∼2015.9.8)
320d GT(2015.7.1∼2015.9.14)
320d Touring(2015.7.20∼2015.8.29)
320d xDrive(2015.7.27∼2015.9.3)
320d GT xDrive(2015.7.20∼2015.9.24)
420d Coupe(2015.3.30∼2015.9.15)
420d Gran Coupe(2015.4.10~2015.9.10)
420d Coupe xDrive(2015.4.8∼2015.8.31)
520d(2015.3.30∼2015.9.24)
520d xDrive (2015.3.30∼2015.9.25)
Active Tourer(2015.4.2∼2015.9.15)
X1 xDrive 20d(2015.7.31∼2015.10.27)
X3 xDrive 20d(2015.4.27∼2015.11.3)
X4 xDrive 20d(2015.4.21∼2015.10.22)
MINI Cooper D Clubman(2015.7.16∼2015.9.15)
MINI Cooper SD(2015.7.3∼2015.10.13)
MINI Cooper SD 5 door(2015.6.10∼2015.9.24)
" |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
BMW |
BMW 118d 120d
320d
320d ED
320d GT
320d Touring 320d xDrive 320d GT xDrive 420d Coupe
420d Gran Coupe 420d Coupe xDrive
420d Gran Coupe xDrive 520d
520d xDrive Active Tourer X1 xDrive 20d X3 xDrive 20d X4 xDrive 20d
MINI Cooper D Clubman MINI Cooper SD
MINI Cooper SD 5door |
w |
m |
02 |
2015. 3. 30 |
2015. 11. 3 |
|
2016. 10. 12 |
1년 6개월 |
11,505 |
EGR 밸브 |
EGR밸브 제작 불량. 부품 교체.
* 차종별 생산시기: BMW 118d(2015.3.30∼2015.9.29)
120d(2015.4.7∼2015.4.16)
320d(2015.7.3∼2015.9.9)
320d ED(2015.7.7∼2015.9.8)
320d GT(2015.7.1∼2015.9.14)
320d Touring(2015.7.20∼2015.8.29)
320d xDrive(2015.7.27∼2015.9.3)
320d GT xDrive(2015.7.20∼2015.9.24)
420d Coupe(2015.3.30∼2015.9.15)
420d Gran Coupe(2015.4.10~2015.9.10)
420d Coupe xDrive(2015.4.8∼2015.8.31)
520d(2015.3.30∼2015.9.24)
520d xDrive (2015.3.30∼2015.9.25)
Active Tourer(2015.4.2∼2015.9.15)
X1 xDrive 20d(2015.7.31∼2015.10.27)
X3 xDrive 20d(2015.4.27∼2015.11.3)
X4 xDrive 20d(2015.4.21∼2015.10.22)
MINI Cooper D Clubman(2015.7.16∼2015.9.15)
MINI Cooper SD(2015.7.3∼2015.10.13)
MINI Cooper SD 5 door(2015.6.10∼2015.9.24)
" |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
한국GM |
올란도 2.0 LPG |
g |
o |
01 |
2011. 5. 6 |
2013. 10. 7 |
|
2016. 8. 22 |
1년 6개월 |
15,056 |
스로틀바디 |
스로틀바디 내부 표면에 과도한 카본이 퇴적됨에 따라 엔진 제어장치의 스로틀바디 밸브 개도 제어에 오류 발생. 엔진제어장치 리프로그램. 스로틀 바디 및 연료분사기 세척. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
폭스바겐 |
티구안 2.0 TDI |
z |
t |
01 |
2008. 4. 1 |
2008. 9. 30 |
(판매시점 기준) |
2016. 6. 10 |
1년 6개월 |
433 |
배기가스 압력센서 |
배기가스 압력센서 성능 저하. 배기가스 압력센서 교체. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
BMW |
BMW 750Li
750Li xDrive
550i xDrive
650i
650i CA |
w |
5 |
02 |
2012. 7. 4 |
2015. 5. 20 |
|
2016. 4. 1 |
1년 6개월 |
742 |
PCV(블로바이가스환원장치) |
블로바이가스환원장치의 환기라인 제작 불량. 열강화재질의 환기라인으로 교체.
* 차종별 생산시기: BMW 750Li(2012.7.4∼2013.12.20)
750Li xDrive(2012.7.4∼2015.5.20)
550i xDrive(2013.10.4∼2014.2.18)
650i(2015.3.9∼2015.5.19)
650i CA(2012.7.6∼2014.9.26) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
BMW |
BMW 550i xDrive 650i
750Li
750Li 하이브리드 X5 xDrive 50i X6 xDrive 50i |
w |
5 |
02 |
2011. 2. 7 |
2011. 10. 19 |
|
2016. 4. 1 |
1년 6개월 |
132 |
고압펌프 |
연료 고압펌프 제어 밸브 부근의 제작 재료 결함. 부품 교체.
* 차종별 생산시기: BMW 550i xDrive(2011.2.7~2011.8.2)
650i(2011.2.25~2011.8.11)
750Li(2011.3.9~2011.9.8)
750Li 하이브리드 X5(2011.3.8~2011.3.8)
xDrive 50i X6 xDrive(2011.3.22~2011.8.2)
50i(2011.5.12~2011.10.19) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
연료 시스템 |
|
BMW |
BMW 750Li xDrive |
w |
7 |
03 |
2015. 7. 30 |
2015. 10. 5 |
|
2016. 4. 1 |
1년 6개월 |
68 |
전자제어장치 |
정화용촉매가 정상적으로 작동하지 않을 경우에도 엔진경
고등 미 점등. 전자제어장치 소프트웨어 개선. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
BMW |
BMW 750Li
750Li xDrive
550i xDrive
650i
650i CA |
w |
7 |
02 |
2012. 7. 4 |
2015. 5. 20 |
|
2016. 4. 1 |
1년 6개월 |
742 |
PCV(블로바이가스환원장치) |
블로바이가스환원장치의 환기라인 제작 불량. 열강화재질의 환기라인으로 교체.
* 차종별 생산시기: BMW 750Li(2012.7.4∼2013.12.20)
750Li xDrive(2012.7.4∼2015.5.20)
550i xDrive(2013.10.4∼2014.2.18)
650i(2015.3.9∼2015.5.19)
650i CA(2012.7.6∼2014.9.26) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
BMW |
BMW 750Li
750Li xDrive 650i CA |
w |
7 |
02 |
2012. 7. 4 |
2014. 7. 1 |
|
2016. 4. 1 |
1년 6개월 |
603 |
전자제어장치 |
특정 운전 조건 및 저급유 주유 시 엔진노킹 발생. 전자제어장치 소프트웨어 개선.
* 차종별 생산시기: BMW 750Li(2012.7.4∼2013.12.20)
750Li xDrive(2012.7.4∼2014.7.1)
650i CA(2012.7.6∼2014.5.28) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
|
|
BMW |
BMW 550i xDrive 650i
750Li
750Li 하이브리드 X5 xDrive 50i X6 xDrive 50i |
w |
7 |
02 |
2011. 2. 7 |
2011. 10. 19 |
|
2016. 4. 1 |
1년 6개월 |
132 |
고압펌프 |
연료 고압펌프 제어밸브 부근의 제작 재료 결함. 부품 교체.
* 차종별 생산시기: BMW 550i xDrive(2011.2.7~2011.8.2)
650i(2011.2.25~2011.8.11)
750Li(2011.3.9~2011.9.8)
750Li 하이브리드 X5(2011.3.8~2011.3.8)
xDrive 50i X6 xDrive(2011.3.22~2011.8.2)
50i(2011.5.12~2011.10.19) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
연료 시스템 |
|
BMW |
BMW MINI Cooper D
Cooper D 5 door |
w |
m |
02 |
2015. 4. 9 |
2015. 6. 9 |
|
2016. 4. 1 |
1년 6개월 |
389 |
EGR 밸브 |
EGR 밸브 제작 결함에 따른 마모로 인해 공회전 시 엔진 부
조 및 재시동 불능. 개선된 EGR 밸브로 교체.
* 차종별 생산시기: BMW MINI Cooper D(2015.4.9~2015.5.29)
Cooper D 5 door(2015.4.9~2015.6.9) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
BMW |
BMW X3 xDrive
MINI Cooper D |
w |
m |
02 |
2014. 2. 24 |
2014. 5. 2 |
|
2016. 4. 1 |
1년 6개월 |
360 |
배기가스 온도센서 |
배기가스 온도센서 제작 결함. 부품 교체.
* 차종별 생산시기: BMW X3 x Drive(2014.4.19~2014.5.2)
MINI Cooper D(2014.2.24~2014.4.28) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
메르세데스-벤츠 |
E300 BlueTEC 하이브리드 |
b |
e |
02 |
2013. 1. 3 |
2014. 4. 3 |
|
2016. 3. 22 |
1년 6개월 |
115 |
연료분사기 |
연료분사기 내부의 접촉 불량에 대한 잠재적인 문제 발생
가능. 연료분사 시스템 변경. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
연료 시스템 |
|
아우디 |
A6 2.0 TFSI |
a |
6 |
01 |
2009. 1. 1 |
2010. 12. 31 |
(판매시점 기준) |
2016. 3. 11 |
1년 6개월 |
1,653 |
PCV(블로바이가스환원장치) |
블로바이가스환원장치(PCV) 생산 불량으로 인한 성능 저하. 부품교체. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
아우디 |
A6 2.0 TFSI |
a |
6 |
02 |
2009. 1. 1 |
2010. 12. 31 |
(판매시점 기준) |
2016. 3. 11 |
1년 6개월 |
1,653 |
PCV(블로바이가스환원장치) |
블로바이가스환원장치(PCV) 생산 불량으로 인한 성능 저하. 부품교체. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
폭스바겐 |
티구안 2.0 TDI |
z |
t |
01 |
2009. 1. 1 |
2009. 12. 31 |
(판매시점 기준) |
2016. 3. 11 |
1년 6개월 |
536 |
배기가스 압력센서 |
배기가스 압력센서 성능 저하. 부품교체. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
BMW |
BMW 325d BMW 525d
BMW 525d xDrive BMW X1 25d xDrive BMW X6 M50d
BMW 525d xDrive Touring BMW M550d xDrive BMW 750Ld xDrive
BMW X5 M50d |
w |
3 |
01 |
2012. 1. 4 |
2014. 6. 2 |
|
2015. 12. 30 |
1년 6개월 |
2,026 |
배출가스 재순환장치(EGR) |
배출가스재순환장치(EGR) 제작 불량으로 인해 장치 내부의 포핏밸브에 매연이 축적되어 작동 불량 발생. 리콜을 통해 EGR 밸브 교체.
* 차종별 정확한 생산 시기 : BMW 325d (2013.7.11 ~ 2014.3.26), BMW 525d (2012.1.4∼2014.4.16), BMW 525d xDrive (2012.1.4∼2014.4.16), BMW X1 25d xDrive (2012.6.29∼2014.2.21), BMW X6 M50d (2012.6.1∼2014.6.2), BMW 525d xDrive Touring (2013.6.29), BMW M550d xDrive (2012.1.4∼2014.4.16), BMW 750Ld xDrive (2014.2.20), BMW X5 M50d (2013.8.4∼2014.4.4) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
BMW |
BMW 325d BMW 525d
BMW 525d xDrive BMW X1 25d xDrive BMW X6 M50d
BMW 525d xDrive Touring BMW M550d xDrive BMW 750Ld xDrive
BMW X5 M50d |
w |
3 |
02 |
2012. 1. 4 |
2014. 6. 2 |
|
2015. 12. 30 |
1년 6개월 |
2,026 |
배출가스 재순환장치(EGR) |
배출가스재순환장치(EGR) 제작 불량으로 인해 장치 내부의 포핏밸브에 매연이 축적되어 작동 불량 발생. 리콜을 통해 EGR 밸브 교체.
* 차종별 정확한 생산 시기 : BMW 325d (2013.7.11 ~ 2014.3.26), BMW 525d (2012.1.4∼2014.4.16), BMW 525d xDrive (2012.1.4∼2014.4.16), BMW X1 25d xDrive (2012.6.29∼2014.2.21), BMW X6 M50d (2012.6.1∼2014.6.2), BMW 525d xDrive Touring (2013.6.29), BMW M550d xDrive (2012.1.4∼2014.4.16), BMW 750Ld xDrive (2014.2.20), BMW X5 M50d (2013.8.4∼2014.4.4) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
BMW |
BMW 325d BMW 525d
BMW 525d xDrive BMW X1 25d xDrive BMW X6 M50d
BMW 525d xDrive Touring BMW M550d xDrive BMW 750Ld xDrive
BMW X5 M50d |
w |
5 |
02 |
2012. 1. 4 |
2014. 6. 2 |
|
2015. 12. 30 |
1년 6개월 |
2,026 |
배출가스 재순환장치(EGR) |
배출가스재순환장치(EGR) 제작 불량으로 인해 장치 내부의 포핏밸브에 매연이 축적되어 작동 불량 발생. 리콜을 통해 EGR 밸브 교체.
* 차종별 정확한 생산 시기 : BMW 325d (2013.7.11 ~ 2014.3.26), BMW 525d (2012.1.4∼2014.4.16), BMW 525d xDrive (2012.1.4∼2014.4.16), BMW X1 25d xDrive (2012.6.29∼2014.2.21), BMW X6 M50d (2012.6.1∼2014.6.2), BMW 525d xDrive Touring (2013.6.29), BMW M550d xDrive (2012.1.4∼2014.4.16), BMW 750Ld xDrive (2014.2.20), BMW X5 M50d (2013.8.4∼2014.4.4) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
BMW |
BMW 325d BMW 525d
BMW 525d xDrive BMW X1 25d xDrive BMW X6 M50d
BMW 525d xDrive Touring BMW M550d xDrive BMW 750Ld xDrive
BMW X5 M50d |
w |
7 |
02 |
2012. 1. 4 |
2014. 6. 2 |
|
2015. 12. 30 |
1년 6개월 |
2,026 |
배출가스 재순환장치(EGR) |
배출가스재순환장치(EGR) 제작 불량으로 인해 장치 내부의 포핏밸브에 매연이 축적되어 작동 불량 발생. 리콜을 통해 EGR 밸브 교체.
* 차종별 정확한 생산 시기 : BMW 325d (2013.7.11 ~ 2014.3.26), BMW 525d (2012.1.4∼2014.4.16), BMW 525d xDrive (2012.1.4∼2014.4.16), BMW X1 25d xDrive (2012.6.29∼2014.2.21), BMW X6 M50d (2012.6.1∼2014.6.2), BMW 525d xDrive Touring (2013.6.29), BMW M550d xDrive (2012.1.4∼2014.4.16), BMW 750Ld xDrive (2014.2.20), BMW X5 M50d (2013.8.4∼2014.4.4) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
한국GM |
크루즈 2.0 디젤 해치백 |
g |
z |
02 |
2015. 4. 24 |
2015. 8. 31 |
|
2015. 12. 17 |
1년 6개월 |
124 |
타이어 |
인증받은 내용과 다른 타이어 장착. 타이어 교체 및 타이어 공기압 조정. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
타이어 및 휠 |
|
한국GM |
스파크 |
g |
s |
02 |
2015. 7. 21 |
2015. 7. 29 |
|
2015. 12. 17 |
1년 6개월 |
5 |
정화용촉매 |
인증받은 내용과 다른 사양의 정화용촉매 적용. 정화용촉매를 정사양으로 교체. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
푸조 |
푸조 308 1.6 e-HDi 푸조 308SW 1.6 e-HDi
푸조 508 1.6 e-HDi 푸조 508SW 1.6 e-HDi 푸조 3008 1.6 e-HDi
푸조 5008 1.6 e-HDi
시트로엥 DS4 1.6 e-HDi 시트로엥 Grand C4 Picasso 1.6 Hdi |
z |
a |
01 |
2010. 1. 1 |
2012. 12. 31 |
(등록시점 기준) |
2015. 12. 15 |
1년 6개월 |
3,717 |
인젝터 |
인젝터를 보호하는 노이즈스크린에 수분이 침투하여 인젝터 작동 불량 발생. 인젝터 교체. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
연료 시스템 |
|
BMW |
BMW 550i BMW 550iX BMW 650i BMW 750i BMW 750iX BMW 750Li BMW X5 50i
BMW X6 Coupe
BMW X6 Sports Activity Coupe BMW X6 Sports Coupe |
w |
3 |
01 |
2008. 5. 23 |
2014. 3. 3 |
|
2015. 10. 1 |
1년 6개월 |
1,428 |
연료분사기, 연료필터 |
제작 불량으로 인해 연료분사기 내부 열보상오일 고착화 진행 및 연료필터 불량. 리콜을 통해 연료분사기 교체.
* 차종별 생산 시기 : BMW 550i (2010.7.12.), BMW 550iX (2010.9.29.∼2013.4.3.), BMW 650i (2011.2.25.∼2012.1.20.), BMW 750i (2009.5.7.), BMW 750iX (2009.12.17.), BMW 750Li (2008.11.3.∼2010.5.19.), BMW X5 50i (2010.3.23.∼2012.12.18.),
BMW X6 Coupe (2008.5.23.∼2014.3.3.),
BMW X6 Sports Activity Coupe (2013.6.27.), BMW X6 Sports Coupe (2010.1.4.∼2011.2.28.) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
연료 시스템 |
|
BMW |
BMW 550i BMW 550iX BMW 650i BMW 750i BMW 750iX BMW 750Li BMW X5 50i
BMW X6 Coupe
BMW X6 Sports Activity Coupe BMW X6 Sports Coupe |
w |
3 |
02 |
2008. 5. 23 |
2014. 3. 3 |
|
2015. 10. 1 |
1년 6개월 |
1,428 |
연료분사기, 연료필터 |
제작 불량으로 인해 연료분사기 내부 열보상오일 고착화 진행 및 연료필터 불량. 리콜을 통해 연료분사기 교체.
* 차종별 생산 시기 : BMW 550i (2010.7.12.), BMW 550iX (2010.9.29.∼2013.4.3.), BMW 650i (2011.2.25.∼2012.1.20.), BMW 750i (2009.5.7.), BMW 750iX (2009.12.17.), BMW 750Li (2008.11.3.∼2010.5.19.), BMW X5 50i (2010.3.23.∼2012.12.18.),
BMW X6 Coupe (2008.5.23.∼2014.3.3.),
BMW X6 Sports Activity Coupe (2013.6.27.), BMW X6 Sports Coupe (2010.1.4.∼2011.2.28.) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
연료 시스템 |
|
BMW |
BMW 550i
BMW 550iX
BMW 650i
BMW 750i
BMW 750iX
BMW 750Li
BMW X5 50i
BMW X6 Coupe
BMW X6 Sports Activity Coupe
BMW X6 Sports Coupe |
w |
5 |
01 |
2008. 5. 23 |
2014. 3. 3 |
|
2015. 10. 1 |
1년 6개월 |
1,428 |
연료분사기, 연료필터 |
제작 불량으로 인해 연료분사기 내부 열보상오일 고착화 진행 및 연료필터 불량. 리콜을 통해 연료분사기 교체.
* 차종별 생산 시기 : BMW 550i (2010.7.12.), BMW 550iX (2010.9.29.∼2013.4.3.), BMW 650i (2011.2.25.∼2012.1.20.), BMW 750i (2009.5.7.), BMW 750iX (2009.12.17.), BMW 750Li (2008.11.3.∼2010.5.19.), BMW X5 50i (2010.3.23.∼2012.12.18.),
BMW X6 Coupe (2008.5.23.∼2014.3.3.),
BMW X6 Sports Activity Coupe (2013.6.27.), BMW X6 Sports Coupe (2010.1.4.∼2011.2.28.) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
연료 시스템 |
|
BMW |
BMW 550i
BMW 550iX
BMW 650i
BMW 750i
BMW 750iX
BMW 750Li
BMW X5 50i
BMW X6 Coupe
BMW X6 Sports Activity Coupe
BMW X6 Sports Coupe |
w |
5 |
02 |
2008. 5. 23 |
2014. 3. 3 |
|
2015. 10. 1 |
1년 6개월 |
1,428 |
연료분사기, 연료필터 |
제작 불량으로 인해 연료분사기 내부 열보상오일 고착화 진행 및 연료필터 불량. 리콜을 통해 연료분사기 교체.
* 차종별 생산 시기 : BMW 550i (2010.7.12.), BMW 550iX (2010.9.29.∼2013.4.3.), BMW 650i (2011.2.25.∼2012.1.20.), BMW 750i (2009.5.7.), BMW 750iX (2009.12.17.), BMW 750Li (2008.11.3.∼2010.5.19.), BMW X5 50i (2010.3.23.∼2012.12.18.),
BMW X6 Coupe (2008.5.23.∼2014.3.3.),
BMW X6 Sports Activity Coupe (2013.6.27.), BMW X6 Sports Coupe (2010.1.4.∼2011.2.28.) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
연료 시스템 |
|
BMW |
BMW 740i, 740Li, Z4 35i, 750Li, 750Lix |
w |
7 |
02 |
2010. 5. 21 |
2012. 6. 22 |
|
2015. 9. 23 |
1년 6개월 |
1,923 |
연료분사기 |
연료분사기 열보상오일 고착화 및 연료필터 성능 저하. 연료분사기 교체. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
연료 시스템 |
|
BMW |
BMW 750Li, 750Lix |
w |
7 |
02 |
2011. 2. 2 |
2011. 9. 2 |
|
2015. 9. 23 |
1년 6개월 |
281 |
연료펌프 |
연료펌프 내부 니들 비정상적 마모. 연료펌프 교체. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
연료 시스템 |
|
BMW |
MINI Cooper S
Cooper S Clubman
Cooper S Countryman
Cooper S Roadster
Cooper S Cabrio |
w |
m |
01 |
2010. 8. 14 |
2012. 4. 3 |
|
2015. 9. 23 |
1년 6개월 |
2,292 |
연료펌프 |
생산공정 오류로 인해 고압연료펌프 내부 커플링에 균열 발 생 및 전기식 부압 전환밸브 오작동 발생. 연료펌프 교체. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
연료 시스템 |
|
닛산 |
알티마
Q50 하이브리드 |
n |
a |
02 |
2012. 12. 10 |
2014. 8. 6 |
|
2015. 6. 9 |
1년 6개월 |
85 |
PCV(블로바이가스환원장치) |
PCV 생산 불량, ECM 프로그램 오류. PCV 교체 ECM 리프로그래밍
* 차종별 생산시기: 알티마(2014.7.25~2014.8.6)
Q50 하이브리드 (2012.12.10~2014.7.28) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
닛산 |
알티마
Q50 하이브리드 |
n |
q |
02 |
2012. 12. 10 |
2014. 8. 6 |
|
2015. 6. 9 |
1년 6개월 |
85 |
PCV(블로바이가스환원장치) |
PCV 생산 불량, ECM 프로그램 오류. PCV 교체 ECM 리프로그래밍
* 차종별 생산시기: 알티마(2014.7.25~2014.8.6)
Q50 하이브리드 (2012.12.10~2014.7.28) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
랜드로버 |
재규어 XK 5.0
재규어 XJ 5.0
재규어 XF 5.0
디스커버리4 5.0
레인지로버 5.0
레인지로버 스포츠 5.0 |
v |
d |
01 |
2008. 12. 4 |
2013. 12. 16 |
|
2015. 4. 1 |
1년 6개월 |
865 |
OBD |
냉간운전조건에서 실화 발생으로 인해 OBD 점등. 소프트웨어 프로그램 업데이트
* 차종별 생산시기: 재규어XK 5.0(2008.12.4~2013.12.16)
재규어 XJ 5.0(2009.6.29~2012.7.24)
재규어 XF 5.0(2009.2.17~2012.9.11)
디스커버리4 5.0(2009.4.27~2013.9.5)
레인지로버 5.0(2009.5.14~2012.7.26)
레인지로버 스포츠 5.0(2009.7.2~2013.5.3) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
랜드로버 |
재규어 XK 5.0
재규어 XJ 5.0
재규어 XF 5.0
디스커버리4 5.0
레인지로버 5.0
레인지로버 스포츠 5.0 |
v |
r |
01 |
2008. 12. 4 |
2013. 12. 16 |
|
2015. 4. 1 |
1년 6개월 |
865 |
OBD |
냉간운전조건에서 실화 발생으로 인해 OBD 점등. 소프트웨어 프로그램 업데이트
* 차종별 생산시기: 재규어XK 5.0(2008.12.4~2013.12.16)
재규어 XJ 5.0(2009.6.29~2012.7.24)
재규어 XF 5.0(2009.2.17~2012.9.11)
디스커버리4 5.0(2009.4.27~2013.9.5)
레인지로버 5.0(2009.5.14~2012.7.26)
레인지로버 스포츠 5.0(2009.7.2~2013.5.3) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
랜드로버 |
재규어 XK 5.0
재규어 XJ 5.0
재규어 XF 5.0
디스커버리4 5.0
레인지로버 5.0
레인지로버 스포츠 5.0 |
v |
r |
02 |
2008. 12. 4 |
2013. 12. 16 |
|
2015. 4. 1 |
1년 6개월 |
865 |
OBD |
냉간운전조건에서 실화 발생으로 인해 OBD 점등. 소프트웨어 프로그램 업데이트
* 차종별 생산시기: 재규어XK 5.0(2008.12.4~2013.12.16)
재규어 XJ 5.0(2009.6.29~2012.7.24)
재규어 XF 5.0(2009.2.17~2012.9.11)
디스커버리4 5.0(2009.4.27~2013.9.5)
레인지로버 5.0(2009.5.14~2012.7.26)
레인지로버 스포츠 5.0(2009.7.2~2013.5.3) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
랜드로버 |
재규어 XK 5.0
재규어 XJ 5.0
재규어 XF 5.0
디스커버리4 5.0
레인지로버 5.0
레인지로버 스포츠 5.0 |
v |
r |
03 |
2008. 12. 4 |
2013. 12. 16 |
|
2015. 4. 1 |
1년 6개월 |
865 |
OBD |
냉간운전조건에서 실화 발생으로 인해 OBD 점등. 소프트웨어 프로그램 업데이트
* 차종별 생산시기: 재규어XK 5.0(2008.12.4~2013.12.16)
재규어 XJ 5.0(2009.6.29~2012.7.24)
재규어 XF 5.0(2009.2.17~2012.9.11)
디스커버리4 5.0(2009.4.27~2013.9.5)
레인지로버 5.0(2009.5.14~2012.7.26)
레인지로버 스포츠 5.0(2009.7.2~2013.5.3) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
랜드로버 |
재규어 XK 5.0
재규어 XJ 5.0
재규어 XF 5.0
디스커버리4 5.0
레인지로버 5.0
레인지로버 스포츠 5.0 |
v |
r |
04 |
2008. 12. 4 |
2013. 12. 16 |
|
2015. 4. 1 |
1년 6개월 |
865 |
OBD |
냉간운전조건에서 실화 발생으로 인해 OBD 점등. 소프트웨어 프로그램 업데이트
* 차종별 생산시기: 재규어XK 5.0(2008.12.4~2013.12.16)
재규어 XJ 5.0(2009.6.29~2012.7.24)
재규어 XF 5.0(2009.2.17~2012.9.11)
디스커버리4 5.0(2009.4.27~2013.9.5)
레인지로버 5.0(2009.5.14~2012.7.26)
레인지로버 스포츠 5.0(2009.7.2~2013.5.3) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
르노삼성 |
SM5 TEC |
r |
5 |
05 |
2013. 4. 30 |
2014. 12. 19 |
|
2015. 1. 30 |
1년 6개월 |
6,144 |
엔진제어모듈 |
연료 제어로직 오류. 엔진제어모듈 프로그램 개선. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
한국GM |
크루즈 2.0 디젤 |
g |
z |
01 |
2010. 10. 25 |
2014. 10. 23 |
(판매시점 기준) |
2014. 11. 17 |
1년 6개월 |
76,007 |
OBD |
소프트웨어 오류로 인한 OBD 기능 불량. 리콜을 통해 엔진제어장치의 소프트웨어 리프로그래밍.
* 대상 차량 대수 : 76,007대 (크루즈 2.0 디젤, 올란도 2.0 디젤, 캡티바 2.2(5인승) 디젤, 캡티바 2.0/2.2(7인승) 디젤 통합) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
한국GM |
올란도 2.0 디젤 |
g |
o |
01 |
2010. 12. 13 |
2014. 7. 21 |
(판매시점 기준) |
2014. 11. 17 |
1년 6개월 |
76,007 |
OBD |
소프트웨어 오류로 인한 OBD 기능 불량. 리콜을 통해 엔진제어장치의 소프트웨어 리프로그래밍.
* 대상 차량 대수 : 76,007대 (크루즈 2.0 디젤, 올란도 2.0 디젤, 캡티바 2.2(5인승) 디젤, 캡티바 2.0/2.2(7인승) 디젤 통합) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
한국GM |
캡티바 2.2(5인승) 디젤, 캡티바 2.0/2.2(7인승) 디젤 |
g |
v |
01 |
2010. 11. 3 |
2013. 12. 9 |
(판매시점 기준) |
2014. 11. 17 |
1년 6개월 |
76,007 |
OBD |
소프트웨어 오류로 인한 OBD 기능 불량. 리콜을 통해 엔진제어장치의 소프트웨어 리프로그래밍.
* 대상 차량 대수 : 76,007대 (크루즈 2.0 디젤, 올란도 2.0 디젤, 캡티바 2.2(5인승) 디젤, 캡티바 2.0/2.2(7인승) 디젤 통합) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
한국GM |
캡티바 2.2(5인승) 디젤, 캡티바 2.0/2.2(7인승) 디젤 |
g |
v |
02 |
2010. 11. 3 |
2013. 12. 9 |
(판매시점 기준) |
2014. 11. 17 |
1년 6개월 |
76,007 |
OBD |
소프트웨어 오류로 인한 OBD 기능 불량. 리콜을 통해 엔진제어장치의 소프트웨어 리프로그래밍.
* 대상 차량 대수 : 76,007대 (크루즈 2.0 디젤, 올란도 2.0 디젤, 캡티바 2.2(5인승) 디젤, 캡티바 2.0/2.2(7인승) 디젤 통합) |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
포드 |
MKX, 익스플로러 |
f |
e |
01 |
2010. 1. 1 |
2011. 12. 31 |
(판매시점 기준) |
2014. 8. 12 |
1년 6개월 |
4 |
PCM |
PCM 캘리브레이션 에러. PCM 리프로그래밍. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
포드 |
MKX, 익스플로러 |
f |
e |
02 |
2010. 1. 1 |
2011. 12. 31 |
(판매시점 기준) |
2014. 8. 12 |
1년 6개월 |
4 |
PCM |
PCM 캘리브레이션 에러. PCM 리프로그래밍. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
한국GM |
스파크 1.0 가솔린 |
g |
s |
01 |
2013. 5. 6 |
2014. 5. 21 |
|
2014. 7. 25 |
1년 6개월 |
10,010 |
PCV(블로바이가스환원장치) 밸브 |
PCV밸브 내부 부품의 내마모성 저하. PCV 밸브 교체. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
아우디 |
A4 2.0 TFSI qu. |
a |
4 |
02 |
2008. 8. 28 |
2012. 3. 9 |
|
2014. 4. 7 |
1년 6개월 |
9,812 |
촉매변환기 |
인증받은 사양과 다른 유형의 촉매변환기 장착. 촉매 변환기 교체.
* 리콜 대수 : A5 2.0 TFSI qu, A4 2.0 TFSI qu, A5 Cabriolet 2.0 TFSI qu 등 9,812대 |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
기아 |
레이 1.0 가솔린
레이 1.0 Bi-fuel
모닝 1.0 가솔린
모닝 1.0 Bi-fuel |
k |
m |
03 |
2011. 1. 17 |
2012. 7. 16 |
|
2014. 3. 5 |
1년 6개월 |
196,950 |
PCV(블로바이가스환원장치) 밸브 |
PCV밸브 마모 발생으로 운행 중 백연 발생. PCV 밸브 교체. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
기아 |
레이 1.0 가솔린
레이 1.0 Bi-fuel
모닝 1.0 가솔린
모닝 1.0 Bi-fuel |
k |
r |
01 |
2011. 1. 17 |
2012. 7. 16 |
|
2014. 3. 5 |
1년 6개월 |
196,950 |
PCV(블로바이가스환원장치) 밸브 |
PCV밸브 마모 발생으로 운행 중 백연 발생. PCV 밸브 교체. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
토요타 |
렉서스 LS600hL |
y |
m |
01 |
2012. 9. 11 |
2013. 3. 26 |
|
2014. 2. 13 |
1년 6개월 |
92 |
연료 필러 캡 |
오사양의 연료 필러 캡 장착. 연료 필러 캡을 정사양 부품으로 무상 교환. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
연료 시스템 |
|
BMW |
BMW 650i, 750Li, 750LiX, 760Li, Rolls-Royce Ghost |
w |
7 |
02 |
2012. 7. 2 |
2013. 5. 14 |
|
2014. 2. 12 |
1년 6개월 |
151 |
ECU |
ECU 소프트웨어 오류. 엔진 컨트롤 유닛을 개선된 소프트웨어로 리프로그래밍. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
크라이슬러 |
300C |
c |
c |
02 |
2011. 12. 15 |
2012. 5. 31 |
(판매시점 기준) |
2014. 1. 8 |
1년 6개월 |
806 |
ECU |
ECU 프로그램 오류. 개선된 소프트웨어로 리프로그래밍. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|
자일대우버스 |
BS090 등 4개 차종(13개 모델) |
d |
b |
01 |
2010. 10. 1 |
2013. 10. 31 |
(판매시점 기준) |
2013. 11. 13 |
1년 6개월 |
4,827 |
배기가스 진단기능 |
OBD 촉매제 소모율 매우 낮음 진단기능 누락. 코드를 분리하여 별도 표기하도록 엔진프로그램 수정. |
|
환경부 |
http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search |
엔진 |
|