메르세데스-벤츠 Mercedes-AMG C 63, Mercedes-AMG C 63 Coupe, Mercedes-AMG C 63 Cabriolet, Mercedes-AMG C 63 S, Mercedes-AMG C 63 S Coupe b c 03 2014. 12. 11 2016. 5. 31 2017. 12. 28 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 186 ESP 컨트롤 유닛, 서스펜션 컨트롤 유닛 ESP 소프트웨어에 특정 상황에서 발생하는 강한 토크 피크를 인식하는 기능이 누락되어 ESP에서 이를 인식할 수 없는 문제에 따른 리콜. ESP 컨트롤 유닛 및 필요 시 서스펜션 컨트롤 유닛 소프트웨어 업데이트. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
한국GM 칼로스, 매그너스, 라세티 g k 01 2002. 11. 4 2005. 3. 29 2005. 4. 18 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 63,928 브레이크 디스크, 캘리퍼, 제동등 스위치 부품 * 매그너스(13,247대) : 03.8.4~04.7.6에 제작된 자동차. 브레이크페달에 상방향으로 충격이 가해질 경우 제동등 스위치의 조정위치가 변동되어 제동등 계속 점등되는 결함. * 매그너스(40대) : 05.3.11~05.3.29에 제작된 자동차. 조향장치의 타이로드 재질불량으로 균열발생. * 라세티(49,480대) : 02.11.4~04.7.7에 제작된 자동차. 브레이크페달에 상방향으로 충격이 가해질 경우 제동등 스위치의 조정위치가 변동되어 제동등 계속 점등되는 결함. * 칼로스1.2S(다이아몬드팩)(1,161대) : 04.7.1~05.2.28에 제작된 자동차. 전륜의 브레이크 디스크 및 캘리퍼 오사양 장착. 제동등 스위치 등 관련 부품 점검 후, 수리 또는 교체. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 제동장치
볼보 XC60, XC70, V60 CC, S60 CC o x 01 2014. 10. 21 2016. 2. 18 2016. 3. 21 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 486 ECM 소프트웨어, CEM 소프트웨어 ECM(엔진제어모듈) 소프트웨어 오류로 인해 주행 중 리셋이 되어, 엔진이 일시적으로 꺼졌다가 다시 켜질 수 있음. 이에 계기판 및 멀티미디어 장치가 순간적으로 꺼졌다가 켜질 수 있음. 또한 엔진 꺼짐이 수 초동안 더 지속될 경우, 핸들 조향동력이 다소 손실되어, 조향 성능이 저하될 수 있으며, 차량의 울컥거림 및 운행 중 급격한 감속이 발생할 수 있어 사고의 위험을 초래할 수 있음. ECM 및 CEM 소프트웨어 업그레이드. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
기아자동차 모닝, 레이 k m 03 2011. 1. 17 2012. 7. 16 2014. 3. 17 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 177,785 PCV 밸브 운행 중 백연 발생. PCV 밸브 부품 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 엔진
기아자동차 모닝, 레이 k r 01 2011. 1. 17 2012. 7. 16 2014. 3. 17 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 177,785 PCV 밸브 운행 중 백연 발생. PCV 밸브 부품 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 엔진
한국GM 마티즈 g m 02 2001. 10. 29 2002. 5. 28 2002. 12. 2 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 19,729 2 Way 클러치 샤프트 무단변속기(CVT)내에 양방향의 동력을 단속하는 2 Way 클러치의 샤프트가 고착되어 변속이 원활하지 않은 결함. 2 Way 클러치 샤프트 교체. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 파워 트레인
푸조 푸조 208 1.6 Blue-HDi, 푸조 2008 1.6 Blue-HDi, Citroen C4 Cactus z b 02 2016. 6. 27 2016. 10. 10 2017. 5. 26 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 671 25A 4핀 25A 4핀 릴레이가 문제가 있는 차량은 25A 4핀 릴레이 내부 부품 결함으로 인하여 스타트 모터가 과열되어 손상입을 수 있고, 화재가 발생할 가능성이 있음. 차량의 기어가 맞물려 있을 때 매우 드물게 스타트 모터가 작동하여 차량이 움직일 수 있는 결함. 25A 4핀 릴레이 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
한국GM 올란도 g o 01 2011. 11. 7 2012. 1. 16 2012. 4. 27 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 1,894 3열 좌석 작업자 오류로 3열 좌석이 정확히 고정되지 않아 고정 장치가 빠질 경우 탑승자가 넘어지는 등의 문제 발견. 조립상태 확인 후 좌석 탈거 후 재조립. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 시트
BMW 523i 등 26차종 w 5 02 2010. 1. 22 2011. 8. 28 2014. 8. 30 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 7,231 가변 밸브 타이밍 시스템(VANOS) 고정볼트 6기통 가솔린엔진(N51, N52 엔진) 및 6기통 가솔린 터보엔진(N55 엔진)의 가변밸브타이밍시스템(VANOS)의 고정볼트 제작 결함으로 엔진 경고등이 켜지거나 메세지가 나타나는 결함. 해당 차량에 대해 개선된 엔진의 가변밸브타이밍시스템(VANOS)의 고정볼트를 교체하는 리콜. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 엔진
현대자동차 아반떼 h v 02 1999. 5. 27 2000. 3. 30 2000. 10. 16 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 13,484 가속제어 복귀장치 가속제어 복귀장치 기준 부적합. 가속제어 복귀장치 부품교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 차량 속도제어 시스템
토요타 토요타 캠리 y c 01 2009. 2. 17 2010. 1. 25 2010. 4. 19 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 1,549 가속페달, 바닥매트 구형 매트를 차량에 고정하지않고 사용했을 경우 바닥매트에 의해 가속페달이 고착될 수 있음. 순정 신형 바닥매트로 교환, 가속페달 및 바닥형상 변경. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 차량 속도제어 시스템, 자동차 기타 용품
토요타 토요타 캠리 하이브리드 y c 01 2009. 2. 19 2010. 1. 27 2010. 4. 19 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 203 가속페달, 바닥매트 구형 매트를 차량에 고정하지않고 사용했을 경우 바닥매트에 의해 가속페달이 고착될 수 있음. 순정 신형 바닥매트로 교환, 가속페달 및 바닥형상 변경. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 차량 속도제어 시스템, 자동차 기타 용품
렉서스 렉서스 ES350 y e 01 2005. 11. 29 2010. 1. 21 2010. 4. 19 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 11,232 가속페달, 바닥매트 구형 매트를 차량에 고정하지않고 사용했을 경우 바닥매트에 의해 가속페달이 고착될 수 있음. 순정 신형 바닥매트로 교환, 가속페달 및 바닥형상 변경. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 차량 속도제어 시스템, 자동차 기타 용품
렉서스 렉서스 ES350 y e 02 2005. 11. 29 2010. 1. 21 2010. 4. 19 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 11,232 가속페달, 바닥매트 구형 매트를 차량에 고정하지않고 사용했을 경우 바닥매트에 의해 가속페달이 고착될 수 있음. 순정 신형 바닥매트로 교환, 가속페달 및 바닥형상 변경. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 차량 속도제어 시스템, 자동차 기타 용품
아우디 아우디A6 a 6 01 2004. 8. 3 2005. 3. 18 2005. 10. 21 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 728 감속센서 급격한 차량 감속을 감지하는 감속센서가 감속 정보를 에어백 컨트롤 유닛에 신속히 전달하지 못해 전면 에어백의 전개지연이 나타날 수 있음. 감속센서 교체. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 차량 속도제어 시스템
현대자동차 투싼IX h u 02 2011. 1. 1 2013. 12. 26 2014. 5. 20 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 122,561 경음기 경음기(혼) 커버가 적절하게 장착되지 않아 요철 구간 지속 주행 시 경음기(혼) 커버 볼트의 체결력 저하로 소음이 발생할 수 있고 커버가 이탈될 수 있음. 이탈될 경우 에어백 성능에 영향을 줄 수 있는 결함. 경음기 커버 고정볼트 조임. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
현대자동차 투싼IX h u 03 2011. 1. 1 2013. 12. 26 2014. 5. 20 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 122,561 경음기 경음기(혼) 커버가 적절하게 장착되지 않아 요철 구간 지속 주행 시 경음기(혼) 커버 볼트의 체결력 저하로 소음이 발생할 수 있고 커버가 이탈될 수 있음. 이탈될 경우 에어백 성능에 영향을 줄 수 있는 결함. 경음기 커버 고정볼트 조임. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
르노삼성 SM5 r 5 02 2005. 4. 21 2005. 6. 29 2005. 8. 16 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 9,745 계기판 밑 전기배선 운전석 계기판 밑부분에 위치한 전기배선이 가속페달과 간섭되어 가속페달 작동 후 복귀가 원활하지 않아 안전운행에 지장 초래 가능. 전기배선 간섭부 점검 후, 수리 또는 교체. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 전기 시스템
폭스바겐 티구안 2.0 TDI BMT z t 01 2014. 10. 3 2014. 12. 3 2015. 4. 24 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 490 계기판 소프트웨어 계기판의 타이어 압력 경고 등이 오류 코딩으로 인해 점등 하지 않을 수 있는 결함. 계기판 소프트웨어 업데이트(코딩). 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 전기 시스템
랜드로버 레인지로버, 레인지로버 스포츠 v r 02 2016. 10. 25 2017. 8. 17 2017. 12. 29 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 1,877 계기판 전압 모니터링 소프트웨어 해당 차량의 계기판 전압을 모니터링하는 소프트웨어 오류로 계기판이 리셋(계기판 화면이 꺼졌다 켜짐)될 수 있는 문제가 발견됨에 따른 리콜. 재규어랜드로버 승인 진단기를 통해 해당 소프트웨어 업데이트. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 전기 시스템
랜드로버 레인지로버, 레인지로버 스포츠 v r 04 2016. 10. 25 2017. 8. 17 2017. 12. 29 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 1,877 계기판 전압 모니터링 소프트웨어 해당 차량의 계기판 전압을 모니터링하는 소프트웨어 오류로 계기판이 리셋(계기판 화면이 꺼졌다 켜짐)될 수 있는 문제가 발견됨에 따른 리콜. 재규어랜드로버 승인 진단기를 통해 해당 소프트웨어 업데이트. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 전기 시스템
한국GM 올란도 g o 01 2012. 11. 12 2012. 12. 16 2013. 8. 16 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 1,385 계기판 프로그램 올란도 2.0LPG 엔진 장착 차량이 연료 경고등이 점등되는 조건에서 계기판의 연료부족 경고등이 점등되지 않는 현상. 콜연료부족 경고등 점등을 위한 계기판 프로그램 업데이트 실시. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 전기 시스템
메르세데스-벤츠 E300/ E300 4MATIC/ CLS400 b e 02 2015. 4. 1 2015. 4. 30 2015. 9. 14 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 42 고무실링 손상된 엔진격벽 고무실링의 조립으로 인해 고무실링이 엔진격벽에서 이탈될 수 있음. 고무실링 일부가 엔진의 고온 부위와 접촉할 수 있는 가능성이 있어 최악의 경우 화재 위험성 있음. 고무실링 및 고정 클램프 교체. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
메르세데스-벤츠 E220 BLUTEC, E250 BLUTEC 4MATIC, CLA200 CDI, CLA200 CDI 4MATIC, CLS250 BLUTEC 4MATIC, GLA200 CDI, GLA200 CDI 4MATIC b e 02 2015. 10. 28 2015. 11. 19 2015. 12. 28 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 640 고압연료 라인 고압연료 라인이 사양에 맞지 않게 제작되어, 잠재적으로 고압 연료 라인에 크랭기 발생할 수 있고 추후 연료 누유가 발생할 수 있음. 고압연료 라인 교체. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 연료 시스템
랜드로버 레인지로버 이보크, 레인지로버 스포츠, 레인지로버 벨라 v r 02 2017. 5. 25 2017. 10. 4 2018. 4. 13 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 3 고압연료레일 연료레일의 엔드캡 부위 용접 불량으로 해당 부위에서 연료 또는 유증기의 누출이 일어날 수 있음. 연료가 누출되면 연료 냄새가 날 수 있고, 누출된 연료가 엔진 베이로 흘러들어 화재가 발생할 수 있는 가능성이 있어 리콜. 대상차량 고압연료레일 신품 교체. <*대상차량별 생산일자> 레인지로버 이보크: 2017.05.25 레인지로버 스포츠: 2017.07.13 레인지로버 벨라: 2017.10.04 연료 시스템
랜드로버 레인지로버 이보크, 레인지로버 스포츠, 레인지로버 벨라 v r 04 2017. 5. 25 2017. 10. 4 2018. 4. 13 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 3 고압연료레일 연료레일의 엔드캡 부위 용접 불량으로 해당 부위에서 연료 또는 유증기의 누출이 일어날 수 있음. 연료가 누출되면 연료 냄새가 날 수 있고, 누출된 연료가 엔진 베이로 흘러들어 화재가 발생할 수 있는 가능성이 있어 리콜. 대상차량 고압연료레일 신품 교체. <*대상차량별 생산일자> 레인지로버 이보크: 2017.05.25 레인지로버 스포츠: 2017.07.13 레인지로버 벨라: 2017.10.04 연료 시스템
폭스바겐 파사트 (US) 1.8 TSI z p 03 2014. 11. 18 2015. 6. 24 2016. 4. 5 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 1,146 고압연료펌프 소프트웨어 고압연료펌프의 소프트웨어 문제로 인하여 캠샤프트 로브에 물리적인 손상이 갈 수 있으며, 심한 경우 제품의 파손으로 이어질 수 있음. 제품의 파손의 경우, 엔진 경고등 점등과 엔진의 출력이 줄어들어 Limp Home mode에 진입하게 되고, 진공펌프와 고압연료펌프가 영향을 받음. 이때 진공펌프가 진공력을 상실하여 브레이크 부스터로 배력을 전달하지 못해 제동거리가 늘어나게 될 수 있음. 초기 증상으로 엔진 이상소음이 발생하거나 엔진 경고등이 점등되면 즉각 전문가(서비스센터)에게 점검을 요함. 고압연료펌프의 소프트웨어 업데이트. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 연료 시스템
랜드로버 디스커버리2 v d 00 1997. 7. 1 1997. 12. 31 2000. 4. 1 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 43 고압파이프 코너보정용 고압파이프 균열 발생으로 파이프 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
BMW 750Li/750LiX w 7 02 2011. 2. 2 2011. 9. 2 2015. 9. 23 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 281 고압펌프 제조 불량의 고압펌프로 인해 엔진 경고등이 점등되며, 엔진 출력 저하 및 시동 지연 문제가 발생할 수 있는 가능성의 결함. 생산 공정상의 문제가 없는 고압펌프로 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 연료 시스템
BMW MINI Cooper S (휘발유) MINI Cooper S Countryman (휘발유) MINI Cooper S Roadster (휘발유) MINI Cooper S Cabrio (휘발유) MINI Cooper S Clubman (휘발유) w m 01 2010. 8. 14 2012. 4. 3 2015. 9. 23 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 2,292 고압펌프 제조 불량의 고압펌프로 인해 엔진 경고등이 점등되며, 엔진 출력 저하 및 시동 지연 문제가 발생할 수 있는 가능성의 결함. 생산 공정상의 문제가 없는 고압펌프로 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 연료 시스템
기아자동차 카니발Ⅰ k v 01 1997. 11. 5 2002. 7. 15 2005. 1. 3 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 308,106 고압호스, 오일씰, 주차케이블 97.11.5~'02.7.15까지 제작된 차량 : 조향장치 고압호스 및 오일씰 부위가 열화되어 오일누유, '97.11.5~'99.11.15까지 제작된 차량 : 후방 주차케이블이 코일스프링과 간섭되어 주차케이블 손상. 고압호스 및 오일씰 등 결함부품 교체. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
랜드로버 디스커버리2 V8 v d 00 2000. 10. 10 2000. 12. 31 2000. 7. 1 2001. 6. 30 44 공전풀리 공전풀리 재질 결함으로 균열가능성으로 공전풀리 부품 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
랜드로버 레인지로버 (지프형) v r 00 1998. 8. 1 2000. 4. 30 2001. 1. 22 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 37 공전풀리 공전풀리 피로 균열 발생 가능성에 따라 공전 풀리 교환 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
랜드로버 디스커버리 스포츠, 이보크 v d 03 2014. 10. 3 2014. 12. 18 2016. 5. 12 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 2 글라스 접합된 글라스가 장착되는 과정에서 성능이 떨어지는 접착제가 사용됨으로 인해 접합되지 않은 글라스 패널이 차량 이동 간 차량에서 분리될 수 있음 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
한국GM 칼로스, 젠트라, 라세티 g c 02 2005. 12. 26 2006. 1. 6 2006. 2. 13 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 301 기어 풀리 고정와셔 크랭크축 기어에 풀리를 고정해 주는 와셔의 열처리 불량으로 균열, 파손되어 장시간 사용 시 소음발생 및 시동꺼짐 발생 가능. 크랭크 축 기어 풀리 고정와셔 교체. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
한국GM 칼로스, 젠트라, 라세티 g k 01 2005. 12. 26 2006. 1. 6 2006. 2. 13 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 301 기어 풀리 고정와셔 크랭크축 기어에 풀리를 고정해 주는 와셔의 열처리 불량으로 균열, 파손되어 장시간 사용 시 소음발생 및 시동꺼짐 발생 가능. 크랭크 축 기어 풀리 고정와셔 교체. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
한국GM 젠트라, 칼로스, 라세티 g k 02 2005. 12. 26 2006. 1. 6 2006. 2. 13 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 301 기어 풀리 고정와셔 크랭크축 기어에 풀리를 고정해 주는 와셔의 열처리 불량으로 균열, 파손되어 장시간 사용 시 소음발생 및 시동꺼짐 발생 가능. 크랭크 축 기어 풀리 고정와셔 교체. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
푸조 푸조 208 1.6 Blue-HDi, 푸조 2008 1.6 Blue-HDi z b 02 2016. 5. 4 2016. 6. 5 2017. 5. 19 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 8 기어박스 액츄에이터 기어박스 엑츄에이터 키트 부품 결함으로 인하여 변속이 되지 않거나 예상치 못한 방향으로 차량이 움직이는 사고 발생 가능성이 있어 리콜. 기어박스 엑츄에이터 키트 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 파워 트레인
폭스바겐 골프, 제타 z g 02 2010. 5. 31 2011. 8. 27 2013. 6. 24 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 1,930 기어박스 컨트롤 유닛 DSG 변속기 기어제어장치의 전기적 결함으로 엔진의 동력이 전달되지 않아 주행이 정상적으로 되지 않을 수 있는 결함. 개선된 기어박스 컨트롤 유니트로 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 파워 트레인
한국GM 크루즈 1.4 터보 g z 01 2014. 12. 9 2014. 12. 17 2015. 1. 23 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 48 내부 중공형 드라이브샤프트 내부 중공형 드라이브샤프트가 적용된 차량에서 급격한 가속 및 제동 시 샤프트가 부러질 수 있음 이 경우 추가적인 가속이 불가하지만 엔진은 정상작동을 하기 때문에 제동성능은 유지됨. 열처리 과정이 개선된 조수석 내부 중공형 드라이브샤프트로 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
기아자동차 봉고3 1.2T k b 02 2007. 12. 3 2013. 12. 1 2015. 2. 17 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 47,347 너클암, 드레그링크 제동 시 좌측 쏠림이 발생할 수 있는 가능성의 제작결함. 너클암 및 드레그링크 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
푸조 Peugeot 208 1.6 Blue-HDi z b 02 2017. 9. 6 2017. 9. 9 2018. 1. 18 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 3 너트 생산 공정에서 드라이브샤프트 너트, 스티어링 볼 조인트 너트, 위시본 볼 조인트 너트, 서브 프레임 서스펜션 위시본 고정 너트, 안티 - 롤 바 고정 너트의 조임 토크가 잘못 됨. 이로 인해 스티어링 조작 시 소음이 발생하거나 스티어링 조작의 정밀함이 저하될 수 있고 차량이 안정성을 잃어 사고가 발생할 수 있는 가능성이 있어 리콜. 드라이브샤프트 너트, 스티어링 볼 조인트 너트, 위시본 볼 조인트 너트, 서브 프레임 서스펜션 위시본 고정 너트, 안티 - 롤 바 로드 고정 너트의 조임 토크 시정.
푸조 308 1.6 e-HDi, 308SW 1.6 e-HDi, 508 1.6 e-HDi, 508SW 1.6 e-HDi, 3008 1.6 e-HDi, 5008 1.6 e-HDi, 시트로엥 DS4 1.6 e-HDi z a 01 2010. 1. 1 2012. 5. 22 2015. 12. 15 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 3,717 노이즈 스크린 노이즈 스크린 제작결함으로 인해 인젝터로 수분이 침투될 수 있음. 엔진 경고등 점등, 엔진 출력저하 및 부조가 발생할 수 있는 결함. 노이즈 스크린(스펀지), 인젝터 및 관련 부품 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
메르세데스-벤츠 E200 CGI, E220 BLUTEC, E250 BLUTEC 4MATIC, E300, E300 4MATIC, E350 BLUTEC 4MATIC, E400 4MATIC b e 02 2015. 6. 10 2015. 7. 16 2015. 12. 28 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 912 다이나믹 엔진 후드 기능의 재설정 기계장치 보행자 보호를 위한 다이나믹 엔진 후드 기능의 재설정 기계장치가 장착되지 않을 수 있어, 전방 충돌이 발생할 경우, 보행자 상해의 위험성이 증가할 수 있는 결함. 다이나믹 엔진 후드 기능의 재설정 기계장치 점검 및 필요 시 장착. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
기아자동차 봉고Ⅲ k b 02 2004. 3. 24 2005. 3. 11 2005. 4. 18 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 15,212 댐퍼풀리 고정볼트, 보조히터 접지단자 봉고Ⅲ(2500cc)(4,403대): 04.10.12~05.3.11에 제작된 자동차엔진 댐퍼풀리 고정볼트 절손으로 제동력 저하우려- 봉고Ⅲ(CRDi엔진)(10,809대) : 04.3.24~04.5.15,04.6.11~04.8.30에 제작된 자동차보조히터 접지단자 조임불량으로 단자부위 소손우려. 댐퍼풀리 고정볼트 및 자동차 보조히터 접지단자 관련 부품 점검 후, 수리 또는 교체 등 무상수리 실시. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
현대자동차 포터Ⅱ, 스타렉스, 리베로 h o 01 2003. 12. 2 2005. 1. 12 2005. 4. 18 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 84,416 댐퍼풀리 고정볼트, 주차 브레이크 케이블 브라켓 * 포터Ⅱ(TCI엔진)(10,186대), 스타렉스(TCI엔진)(6.264대), 리베로(TCI엔진) : 04.10.12~05.1.12에 제작된 자동차. 엔진 댐퍼풀리 고정볼트 절손으로 제동력 저하우려. *포터Ⅱ(60,243대) : 03.12.2~04.11.23에 제작된 자동차. 주차 브레이크 케이블 브라켓 변형으로 주차제동력 저하우려. * 포터Ⅱ(CRDi엔진)(7,464대) : 04.3.24~04.5.15, 04.6.11~04.8.30에 제작된 자동차. 보조히터 접지단자 조임불량으로 단자부위 소손우려. - 리콜 내용 : 댐퍼풀리 고정볼트 및 주차 브레이크케이블 브라켓 등 관련 부품 점검 후, 수리 또는 교체 등 무상수리 실시. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
현대자동차 포터Ⅱ, 스타렉스, 리베로 h p 02 2003. 12. 2 2005. 1. 12 2005. 4. 18 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 84,416 댐퍼풀리 고정볼트, 주차 브레이크 케이블 브라켓 * 포터Ⅱ(TCI엔진)(10,186대), 스타렉스(TCI엔진)(6.264대), 리베로(TCI엔진) : 04.10.12~05.1.12에 제작된 자동차. 엔진 댐퍼풀리 고정볼트 절손으로 제동력 저하우려. *포터Ⅱ(60,243대) : 03.12.2~04.11.23에 제작된 자동차. 주차 브레이크 케이블 브라켓 변형으로 주차제동력 저하우려. * 포터Ⅱ(CRDi엔진)(7,464대) : 04.3.24~04.5.15, 04.6.11~04.8.30에 제작된 자동차. 보조히터 접지단자 조임불량으로 단자부위 소손우려. - 리콜 내용 : 댐퍼풀리 고정볼트 및 주차 브레이크케이블 브라켓 등 관련 부품 점검 후, 수리 또는 교체 등 무상수리 실시. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
현대자동차 포터Ⅱ, 스타렉스, 리베로 h r 02 2003. 12. 2 2005. 1. 12 2005. 4. 18 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 84,416 댐퍼풀리 고정볼트, 주차 브레이크 케이블 브라켓 * 포터Ⅱ(TCI엔진)(10,186대), 스타렉스(TCI엔진)(6.264대), 리베로(TCI엔진) : 04.10.12~05.1.12에 제작된 자동차. 엔진 댐퍼풀리 고정볼트 절손으로 제동력 저하우려. *포터Ⅱ(60,243대) : 03.12.2~04.11.23에 제작된 자동차. 주차 브레이크 케이블 브라켓 변형으로 주차제동력 저하우려. * 포터Ⅱ(CRDi엔진)(7,464대) : 04.3.24~04.5.15, 04.6.11~04.8.30에 제작된 자동차. 보조히터 접지단자 조임불량으로 단자부위 소손우려. - 리콜 내용 : 댐퍼풀리 고정볼트 및 주차 브레이크케이블 브라켓 등 관련 부품 점검 후, 수리 또는 교체 등 무상수리 실시. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
혼다 CR-V e v 01 2011. 6. 29 2012. 6. 15 2012. 8. 1 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 990 도어 내부 핸들 or 도어 잠금장치 운전석 문 잠금장치 결함으로 충돌 사고 시 문이 열릴 수 있는 결함. 개선된 도어 내부 핸들 또는 도어 잠금장치 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 차체
혼다 CR-V e v 02 2011. 6. 29 2012. 6. 15 2012. 8. 1 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 990 도어 내부 핸들 or 도어 잠금장치 운전석 문 잠금장치 결함으로 충돌 사고 시 문이 열릴 수 있는 결함. 개선된 도어 내부 핸들 또는 도어 잠금장치 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 차체
현대자동차 YF쏘나타 h s 05 2009. 9. 3 2009. 12. 6 2010. 3. 1 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 46,363 도어 래치 운전석 도어 버튼이 잠금 상태에서 비정상적으로 힘이 가해지고 동시에 핸들을 당기는 경우 도어가 완전히 닫히지 않는 경우 발생. 점검 후 문제 발생된 도어 래치 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 차체
포드 토러스, MKS f t 01 2012. 11. 29 2012. 12. 12 2013. 8. 23 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 236 도어 래치 문을 여닫을 때 발생하는 충격에 의하여 어린이보호도어잠금장치가 해제되어 어린이 안전 위험성 발견. 개선된 뒤 도어 래치로 무상으로 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 차체
푸조 308 1.6 Blue-HDi, 308SW 1.6 Blue-HDi, 308 2.0 Blue-HDi, 308SW 2.0 Blue-HDi z a 01 2015. 9. 4 2015. 11. 12 2016. 4. 8 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 207 도어 래치 도어 래치의 내부 메커니즘의 문제로 인하여 문이 정확히 닫히지 않을 수 있음. 아주 극히 드물게 주행 중 도어가 열릴 수 있음. 도어 래치의 작동 상태를(스핀들의 움직임) 점검하고 만약 이상이 있을 경우 도어래치 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 차체
포드 토러스 / MKZ f t 01 2009. 12. 1 2011. 10. 31 2015. 5. 6 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 5,003 도어 핸들 안쪽 도어 핸들에 금이가서 정상적으로 작동하지 않아 문이 잠기지 않을 수 있어 부상의 위험이 증가하게 되는 결함. 대상 차량 확인 후 안쪽 도어 핸들을 확인하여 이상시 보완 플러그를 무상으로 장착. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 차체
포드 익스플로러 f e 02 2011. 2. 1 2012. 11. 30 2015. 7. 17 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 1,171 도어 핸들 안쪽 도어 핸들에 금이가서 정상적으로 작동하지 않아 문이 잠기지 않을 수 있는 결함. 대상 차량 확인 후 보완 플러그 장착 . 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 차체
르노삼성 SM6 r 6 01 2016. 5. 19 2016. 8. 8 2017. 3. 17 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 15,938 도어락 일부뒷좌석 도어 록 내부 부품이 제조 공정상 사출 조건 변경으로 인해 일부 부품이 작은 힘에도 해제됨. 이 경우 차일드 록 기능이 정상적으로 작동하지 않을 수 있는 가능성이 있어 리콜. 결함 여부 확인 후 결함품에 대하여 도어 록 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 차체
BMW GLS 350 d 4MATIC, GLS 500 4MATIC, E 300, E 300 4MATIC, Mercedes-AMG E 4MATIC, E 400 4MATIC, Mercedes-AMG E 63 4MATIC, S 350 d, S 350 d 4MATIC, S 350 d L, S 350 d 4MATIC L, S 400 4MATIC L, Mercedes-AMG S 63 4MATIC, Mercedes-AMG S 65, S 500, S 500 4MATIC, S 560 4MATIC, Mercedes-MAYBACH S 600, Mercedes-MAYBACH S 500 4MATIC, Mercedes-MAYBACH S 560 4MATIC, Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC b e 03 2017. 1. 4 2017. 6. 6 2018. 2. 14 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 1,440 도어락 좌측 뒤쪽 도어락이 잠김 위치에 있음에도 외부의 차문 손잡이를 당길 경우 문이 열릴 수 있는 가능성이 있어 리콜. 좌측 도어락 점검 및 필요 시 교체. <*대상차량별 생산일자> GLS 350 d 4MATIC: 2017.01.05~2017.06.01 GLS 500 4MATIC: 2017.04.05 E 300: 2017.01.10~2017.04.03 E 300 4MATIC: 2017.01.20~2017.05.16 Mercedes-AMG E 43 4MATIC: 2017.04.11 E 400 4MATIC: 2017.01.10~2017.05.16 Mercedes-AMG E 63 4MATIC+: 2017.03.28 S 350 d: 2017.01.10~2017.01.25 S 350 d 4MATIC: 2017.01.11~2017.05.16 S 350 d L: 2017.01.10~2017.01.25 S 350 d 4MATIC L: 2017.01.11~2017.05.16 S 400 4MATIC L: 2017.01.13~2017.02.21 Mercedes-AMG S 63 4MATIC: 2017.01.11~2017.03.29 Mercedes-AMG S 65: 2017.01.10~2017.04.24 S 500: 2017.01.12 S 500 4MATIC: 2017.01.17~2017.05.12 S 560 4MATIC: 2017.03.27 Mercedes-MAYBACH S 600: 2017.01.31~2017.05.10 Mercedes-MAYBACH S 500 4MATIC: 2017.01.11~2017.05.16 Mercedes-MAYBACH S 560 4MATIC: 2017.03.28 Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC: 2017.01.04~2017.06.06 차체
BMW GLS 350 d 4MATIC, GLS 500 4MATIC, E 300, E 300 4MATIC, Mercedes-AMG E 4MATIC, E 400 4MATIC, Mercedes-AMG E 63 4MATIC, S 350 d, S 350 d 4MATIC, S 350 d L, S 350 d 4MATIC L, S 400 4MATIC L, Mercedes-AMG S 63 4MATIC, Mercedes-AMG S 65, S 500, S 500 4MATIC, S 560 4MATIC, Mercedes-MAYBACH S 600, Mercedes-MAYBACH S 500 4MATIC, Mercedes-MAYBACH S 560 4MATIC, Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC b s 03 2017. 1. 4 2017. 6. 6 2018. 2. 14 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 1,440 도어락 좌측 뒤쪽 도어락이 잠김 위치에 있음에도 외부의 차문 손잡이를 당길 경우 문이 열릴 수 있는 가능성이 있어 리콜. 좌측 도어락 점검 및 필요 시 교체. <*대상차량별 생산일자> GLS 350 d 4MATIC: 2017.01.05~2017.06.01 GLS 500 4MATIC: 2017.04.05 E 300: 2017.01.10~2017.04.03 E 300 4MATIC: 2017.01.20~2017.05.16 Mercedes-AMG E 43 4MATIC: 2017.04.11 E 400 4MATIC: 2017.01.10~2017.05.16 Mercedes-AMG E 63 4MATIC+: 2017.03.28 S 350 d: 2017.01.10~2017.01.25 S 350 d 4MATIC: 2017.01.11~2017.05.16 S 350 d L: 2017.01.10~2017.01.25 S 350 d 4MATIC L: 2017.01.11~2017.05.16 S 400 4MATIC L: 2017.01.13~2017.02.21 Mercedes-AMG S 63 4MATIC: 2017.01.11~2017.03.29 Mercedes-AMG S 65: 2017.01.10~2017.04.24 S 500: 2017.01.12 S 500 4MATIC: 2017.01.17~2017.05.12 S 560 4MATIC: 2017.03.27 Mercedes-MAYBACH S 600: 2017.01.31~2017.05.10 Mercedes-MAYBACH S 500 4MATIC: 2017.01.11~2017.05.16 Mercedes-MAYBACH S 560 4MATIC: 2017.03.28 Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC: 2017.01.04~2017.06.06 차체
혼다 어코드 e a 01 2012. 5. 23 2017. 5. 3 2017. 12. 8 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 14,200 도어미러 스위치 차량 도어미러 스위치의 결함이 발생하여 스위치가 작동하지 않거나 주행 중 또는 정차 중 스위치 오작동으로 도어미러(사이드미러)가 스스로 폴딩될 수 있음. 이 경우 운전자 후방 시야 확보에 어려움이 발생하여 안전운전에 영향을 끼칠 수 있는 가능성이 있어 리콜. 도어미러 스위치 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
혼다 어코드 e a 02 2012. 5. 23 2017. 5. 3 2017. 12. 8 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 14,200 도어미러 스위치 차량 도어미러 스위치의 결함이 발생하여 스위치가 작동하지 않거나 주행 중 또는 정차 중 스위치 오작동으로 도어미러(사이드미러)가 스스로 폴딩될 수 있음. 이 경우 운전자 후방 시야 확보에 어려움이 발생하여 안전운전에 영향을 끼칠 수 있는 가능성이 있어 리콜. 도어미러 스위치 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
메르세데스-벤츠 C 200, C 200 Coupe, C 200 d, C 220 d, C 220 d Coupe, C 220 d 4MATIC, C 250 d 4MATIC, GLC 220 d 4MATIC, GLC 250 d 4MATIC, S 350 d, S 350 d L, S 350 d 4MATIC, S 350 d 4MATIC L, S 400 4MATIC L, S 500 4MATIC L, Mercedes-AMG C 63 Coupe, Mercedes-MAYBACH S 500 4MATIC, Mercedes-MAYBACH S 600 b c 03 2016. 7. 30 2016. 10. 28 2017. 9. 27 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 263 동반석 안전벨트 충돌 상황에서 점화 장치가 설계된 대로 작동하지 않아, 동반석 안전벨트의 프리텐셔너 기능이 작동하지 않을 수 있을 가능성이 있어 리콜. 정상적으로 생산된 동반석 안전벨트로 교체함. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 안전벨트
메르세데스-벤츠 C 200, C 200 Coupe, C 200 d, C 220 d, C 220 d Coupe, C 220 d 4MATIC, C 250 d 4MATIC, GLC 220 d 4MATIC, GLC 250 d 4MATIC, S 350 d, S 350 d L, S 350 d 4MATIC, S 350 d 4MATIC L, S 400 4MATIC L, S 500 4MATIC L, Mercedes-AMG C 63 Coupe, Mercedes-MAYBACH S 500 4MATIC, Mercedes-MAYBACH S 600 b s 03 2016. 7. 30 2016. 10. 28 2017. 9. 27 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 263 동반석 안전벨트 충돌 상황에서 점화 장치가 설계된 대로 작동하지 않아, 동반석 안전벨트의 프리텐셔너 기능이 작동하지 않을 수 있을 가능성이 있어 리콜. 정상적으로 생산된 동반석 안전벨트로 교체함. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 안전벨트
현대자동차 그랜드스타렉스 h r 03 2015. 9. 4 2015. 9. 9 2015. 10. 26 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 22 동승석 에어백 인플레이터 동승석 에어백 인플레이터 제조 시 캡 용접 불량으로 인해 동승석 에어백 전개 시 비정상 전개 가능성이 있는 결함. 동승석 에어백 모듈 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 에어백
메르세데스-벤츠 E 220 d, E 300, E 300 4MATIC b e 03 2016. 8. 16 2016. 9. 8 2017. 9. 27 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 12 뒷좌석 안전벨트 충돌 상황에서 점화 장치가 설계된 대로 작동하지 않아, 우측 뒷좌석 안전벨트 프리텐셔너 기능이 작동하지 않을 수 있는 가능성이 있어 리콜. 정상적으로 생산된 우측 뒷좌석 안전벨트로 교체함. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 안전벨트
한국GM 말리부/알페온 g b 01 2011. 10. 18 2014. 11. 13 2015. 3. 6 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 78,615 뒷좌석 안전벨트 버클 뒷좌석 안전벨트 버클(우측과 중앙 일체형)이 고정 부위로부터 분리될 가능성이 발견되어 이를 시정. 뒷좌석 안전벨트 버클 점검 후 결함 확인 시 신부품으로 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 안전벨트
한국GM 말리부/알페온 g p 01 2011. 10. 18 2014. 11. 13 2015. 3. 6 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 78,615 뒷좌석 안전벨트 버클 뒷좌석 안전벨트 버클(우측과 중앙 일체형)이 고정 부위로부터 분리될 가능성이 발견되어 이를 시정. 뒷좌석 안전벨트 버클 점검 후 결함 확인 시 신부품으로 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 안전벨트
한국GM 알페온2.4 / 알페온3.0 / 크루즈 / 올란도 g o 01 2008. 7. 24 2011. 2. 23 2014. 7. 29 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 14,464 드라이브 샤프트 차량 회전 시 조수석 측 드라이브 샤프트의 바깥쪽 연결부위가 분리될 수 있는 결함. 조인트(연결) 부위가 개선된 내부 일체형 드라이브 샤프트로 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
한국GM 알페온2.4 / 알페온3.0 / 크루즈 / 올란도 g p 01 2008. 7. 24 2011. 2. 23 2014. 7. 29 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 14,464 드라이브 샤프트 차량 회전 시 조수석 측 드라이브 샤프트의 바깥쪽 연결부위가 분리될 수 있는 결함. 조인트(연결) 부위가 개선된 내부 일체형 드라이브 샤프트로 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
한국GM 알페온2.4 / 알페온3.0 / 크루즈 / 올란도 g z 01 2008. 7. 24 2011. 2. 23 2014. 7. 29 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 14,464 드라이브 샤프트 차량 회전 시 조수석 측 드라이브 샤프트의 바깥쪽 연결부위가 분리될 수 있는 결함. 조인트(연결) 부위가 개선된 내부 일체형 드라이브 샤프트로 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
BMW MNI Cooper/MNI Cooper D/ MNI Cooper S w m 02 2014. 8. 12 2014. 9. 29 2015. 3. 20 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 302 등받이 조정장치 등받이 조정장치의 제작 결함으로 인해 시트를 조정할 때 큰 유격을 느낄 수 있으며 시트가 흔들릴 수 있는 가능성의 결함. 해당 차량에 대해 등받이 조정장치의 기어가 완벽히 맞물리게 조정하는 리콜 실시. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 시트
랜드로버 레인지로버 v r 01 2010. 2. 25 2010. 5. 19 2012. 12. 14 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 132 등속조인트 등속조인트 고무커버가 갈라져 그리스 누출로 인한 소음/진동이 발생할 수 있는 문제점이 발견. 등속조인트 고무 커버 키트 또는 등속조인트를 교환 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
현대자동차 싼타페 h f 00 2000. 11. 1 2004. 1. 18 2004. 9. 23 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 204,490 디젤 보조히터 연결단자부 엔진룸에 있는 퓨즈박스의 디젤 보조히터 연결단자부 전선의 접속불량으로 장기간 사용 시 단자부가 변형되거나 보조히터의 성능이 저하될 수 있는 결함. 연결단자부 전선 접속불량부 점검 후 수리 또는 교체. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
기아자동차 카렌스 2.0 디젤 k c 02 2002. 3. 18 2002. 4. 29 2002. 6. 24 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 2,823 라디에이터 라디에이터 탱크상단부(Up카바)에서 냉각수가 누수되는 결함. 무상으로 라디에이터를 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 엔진
기아자동차 프론티어1톤, 프론티어 1.4톤 k b 01 2000. 3. 1 2000. 6. 3 2000. 6. 26 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 9,787 라디에이터 캡 라디에이터 캡 내부 코일스프링 재료변경에 따라 개변압 미달이 발생. 라디에이터 캡 개선품 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 엔진
한국GM 넥스트스파크 g s 02 2015. 11. 16 2016. 2. 3 2016. 4. 8 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 430 라디오 소프트웨어 특정조건에서 재시동을 하는 경우 간헐적으로 안전띠 미착용 및 후방주차보조시스템 등 안전사양에 대한 경고음이 작동하지 않아 운전자에게 적절한 경고를 하지 못하여 안전 운행에 영향을 줄 가능성이 있음.(단, 계기판의 경고등은 점등됨). 라디오 소프트웨어 갱신. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
한국GM 트랙스 g x 01 2012. 11. 2 2013. 2. 28 2015. 4. 10 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 1,448 랩 벨트 프리텐셔너 랩 벨트 프리텐셔너(운전석 및 조수석 시트의 탑승자 하반신 고정 강화)에서 차량 충돌 사고 시 프리텐셔너 내부 시트 벨트 풀림 방지용 부품의 기능 미작동으로 시트 벨트 고정 역할을 못하게 되어 시트 벨트 풀림 현상이 발생할 가능성이 있는 결함. 개선된 랩 벨트 프리텐셔너 및 커버 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
한국GM 라보 g a 01 2015. 12. 1 2016. 3. 5 2016. 5. 3 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 612 러프로드센서 화물을 많이 적재한 상태로 과속방지턱을 통과할 때 러프 로드 센서 케이블이 고온의 배기 파이프와 간섭되어 쇼트가 발생 되면 중앙 퓨즈가 단선되고 시동이 꺼질 수 있음. 러프로드센서 케이블이 손상된 경우 러프로드센서 교체, 손상되지 않은 경우 케이블 위치변경 (배기파이프와 간격을 충분히 확보). 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
쌍용자동차 무쏘 A/T, 코란도 A/T s m 02 1999. 10. 25 2000. 5. 3 2001. 1. 8 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 13,377 레버 A/T변속기 주차 후진모드에서 레버 무거움 발생. 3mm 증대품 적용. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 파워 트레인
쌍용자동차 코란도 A/T, 무쏘 A/T s c 01 1999. 10. 25 2000. 5. 3 2001. 1. 8 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 13,377 레버 A/T변속기 주차 후진모드에서 레버 무거움 발생. 3mm 증대품 적용. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 파워 트레인
쌍용자동차 코란도투리스모 s u 01 2014. 3. 25 2015. 1. 31 2017. 8. 3 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 7,525 로우암 볼 조인트 쇽업쇼버의 부쉬 경도 강화 제품과 볼 소켓의 치수 상한관리 된 제품으로 인한 앞쪽 로우암 볼 조인트 유격 과다 발생 및 수리 없이 장기간 지속 운행 시 볼 조인트가 이탈 발생 가능성이 있어 리콜. 개선된 로우암 볼 조인트 어셈블리로 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 서스펜션
한국GM 스파크 g s 01 2014. 5. 2 2014. 5. 26 2014. 7. 14 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 2,631 로워 컨트롤 암 볼 조인트 좌측 또는 우측의 로워 컨트롤 암 볼 조인트와 너클을 연결하는 고정 볼트가 불완전하게 체결되어 로워 컨트롤 암이 너클에서 이탈할 수 있는 현상을 발견. 이 경우 차량의 조향 능력이 상실될 가능성이 확인됨. 로워 컨트롤 암 볼 조인트 고정 볼트를 재조임. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 서스펜션
BMW 318i외 8차종 w 3 01 2001. 8. 28 2009. 5. 12 2011. 12. 30 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 3,298 리어 램프 접지케이블 or 연료필터 히터 자동차의 방향지시등ㆍ미등ㆍ브레이크등에 전기를 공급하는 전기배선 연결부(컨넥터)에 부식이 발생하여 점등이 되지 않을 가능성(318i, 320i, 325i, 325xi, 330i, 330xi), 겨울철 연료를 예열해 주는 히터(연료필터 내부에 장착)를 작동시키는 전기접점이 습기에 의한 고장으로 꺼지지 않아 배터리가 방전되어 시동이 걸리지 않거나, 과열로 화재가 발생될 가능성(X3, 520d, 120d). 개선된 리어 램프 접지케이블로 교환 또는 연료필터 히터로 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
포드 익스플로러 f e 02 2014. 1. 17 2014. 5. 31 2016. 12. 30 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 489 리어 서스펜션 토우 링크 리어 서스펜션 토우 링크의 용접 불량으로 금이 발생하면 주행 시 조향 제어가 힘들거나 서스펜션에서 소음이 발생할 수 있는 결함. 대상 차량 확인 후, 작업절차에 따라 리어 서스펜션 토우 링크를 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 서스펜션
한국지엠 윈스톰 g w 01 2006. 4. 3 2007. 12. 14 2018. 4. 13 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 44,573 리어 스포일러 리어 스포일러가 고정 볼트에 인접한 씰(seal)의 화학적 침식으로 인하여 리어 스포일러 고정부위가 파손됨. 주행 중 리어 스포일러가 차량에서 이탈될 가능성이 있어 리콜. 1) 고정부위 파손 확인 시 리어 스포일러 교체 2) 고정부위 실금 확인 시 에폭시 접착체 도포 및 개선된 씰, 너트 교체 3) 고정부위 손상 미확인 시 개선된 씰, 너트 교체 차체
현대자동차 투싼 h u 04 2015. 3. 3 2016. 7. 25 2017. 1. 20 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 88,514 리어 트레일링암 일부 차량에서 고속 후진 주차 중 연석 등의 장애물 충돌 후 리어 트레일링암이 변형된 상태로 지속 운행 시 리어 트레일링암이 손상될 수 있으며, 손상 시 주행 중 소음 발생 및 제동 시 쏠림 문제 발생. 안전운행에 지장을 줄 가능성이 있어 리콜. 좌, 우 리어 트레일링암 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 서스펜션
기아자동차 스포티지 k p 05 2015. 8. 1 2016. 7. 27 2017. 1. 20 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 61,662 리어 트레일링암 고속 후진 주차 중 연석 등 장애물 충돌로 리어 트레일링암이 변형되면 지속 운행 시 리어 트레일링암이 손상될 수 있음. 손상 상태에서 주행 시 소음이 발생하거나 제동 시 쏠림이 나타나 안전운행에 지장을 줄 가능성이 있어 리콜. 좌, 우 리어 트레일링암 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 서스펜션
현대자동차 제네시스 h n 06 2013. 11. 22 2015. 2. 9 2015. 3. 6 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 5,002 리어램프 리어 램프에 다량의 물 과다 유입 시 엔진 경고등 점등 및 일시 변속 지연 발생 가능성의 제작결함. 리어램프 물 유입 차단 패드 부착. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 조명
기아자동차 K9 k 9 01 2012. 3. 8 2016. 1. 12 2016. 4. 25 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 9,479 멀티펑션 스위치 멀티펑션 스위치 접점부 마모로 인한 접촉 불량으로 주행 중 간헐적 헤드렘프 깜빡거림이 발생할 가능성이 있음. 멀티펑션 스위치 교환 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
기아자동차 K9 k 9 02 2012. 3. 8 2016. 1. 12 2016. 4. 25 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 9,479 멀티펑션 스위치 멀티펑션 스위치 접점부 마모로 인한 접촉 불량으로 주행 중 간헐적 헤드렘프 깜빡거림이 발생할 가능성이 있음. 멀티펑션 스위치 교환 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
메르세데스-벤츠 E 200, E 220d, E 300, E 300 4MATIC, E 400 4MATIC b e 03 2016. 9. 19 2016. 12. 9 2017. 6. 9 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 1,064 무릎 에어백 무릎 에어백의 전개가 필요한 사고 발생 시 점화기가 전개되지 않아 탑승자 상해의 위험성이 높아짐. 무릎 에어백 교체. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 에어백
렉서스 렉서스RX330 y r 00 2003. 2. 10 2005. 5. 24 2006. 8. 4 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 1,863 바닥 카페트 고정커버 운전석 오른쪽 하단에 바닥 카페트 고정하는 커버가 탈락하여 가속페달과 접촉할 수 있음. 바닥 카페트 고정커버 교체작업. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
렉서스 렉서스 RX330, RX350 y r 00 2003. 2. 12 2006. 7. 26 2011. 3. 21 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 2,571 바닥 카페트 커버, 고정 클립 운전석 바닥카펫을 고정해주는 커버가 제작과정에서 완전히 고정되지 않은 경우가 있음. 이 경우 커버가 가속페달 쪽으로 기울어져 페달과 간섭이 발생. 바닥 카펫커버와 고정 클립 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
르노삼성 SM518, SM520 r 5 01 2000. 12. 9 2001. 6. 20 2001. 7. 2 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 18,312 발전기 및 에어컨 가동 풀리 발전기와 에어컨 압축기 가동 풀리 고무재질 불량. 발전기 및 에어컨 가동 풀리 관련 부품 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
한국GM 알페온 HEV g p 01 2011. 8. 21 2013. 2. 13 2013. 7. 19 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 1,213 발전기 제어장치 발전기 제어장치 결함으로 엔진룸에 있는 배터리에 충전이 되지 않을 수 있음. 이로 인해 엔진에 전기가 공급되지 않아 시동이 걸리지 않거나, 주행 중 시동이 꺼질 수 있는 결함. 개선된 발전기 제어장치 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
현대자동차 리베로 h o 01 2003. 12. 1 2003. 12. 30 2004. 9. 13 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 63 발전기(알터네이터) 2.5L 디젤엔진의 발전기(Alternator : 발전 및 진공펌프 기능)의 부품에 측면하중이 과다하게 작용하여 내부마모 및 그리스 누출, 발전능력 및 제동력 저하 등의 문제가 생기는 결함. 알터네이터 교체. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 전기 시스템
현대자동차 스타렉스 h r 01 2001. 8. 1 2003. 12. 30 2004. 9. 13 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 30,105 발전기(알터네이터) 2.5L 디젤엔진의 발전기(Alternator : 발전 및 진공펌프 기능)의 부품에 측면하중이 과다하게 작용하여 내부마모 및 그리스 누출, 발전능력 및 제동력 저하 등의 문제가 생기는 결함. 알터네이터 교체. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 전기 시스템
폭스바겐 NMS 파사트 2.0 TDI z p 02 2011. 9. 2 2015. 5. 6 2017. 8. 31 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 14,737 방열판, 그리스 부트 길이가 짧은 방열판으로 인하여 이상 과열된 DPF로부터 드라이브 샤프트를 정상적으로 보호하지 못해 손상을 입힐 가능성이 있어 리콜. 개선된 방열판으로 교체함, 추가적으로 점검 후 필요 시 그리스 부트 또한 교환함 . 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
폭스바겐 NMS 파사트 2.0 TDI z p 03 2011. 9. 2 2015. 5. 6 2017. 8. 31 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 14,737 방열판, 그리스 부트 길이가 짧은 방열판으로 인하여 이상 과열된 DPF로부터 드라이브 샤프트를 정상적으로 보호하지 못해 손상을 입힐 가능성이 있어 리콜. 개선된 방열판으로 교체함, 추가적으로 점검 후 필요 시 그리스 부트 또한 교환함 . 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
닛산 인피니티 G35 n g 01 2006. 8. 23 2007. 6. 4 2010. 7. 5 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 1,215 방향지시등 스위치 방향지시등 스위치를 반복적으로 조작할 때 발생되는 마모가루가 전기회로 기판에 쌓여 전류의 흐름을 불완전하게 만들어 방향지시등이 작동되지 않을 수 있는 결함이 발견됨. 개선된 방향지시등 스위치로 교환. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search
폭스바겐 티구안 2.0 TDI z t 01 2008. 5. 22 2009. 5. 12 2016. 3. 11 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 534 배기가스 압력센서 배기가스 압력센서의 성능저하로 인해 배출가스 경고등이 점등될 수 있음. 배기가스 압력센서 교체. 국토교통부 자동차리콜센터 http://m.car.go.kr/main.jsp?menuId=recall_search 엔진